液压机模型，新能源模型，智能智造模型，锅炉模型，汽轮机模型模拟舱模型定制厂家

训练器舱体取复兴号CR400AF高铁地板以上的车身，框的布置与高铁一致。车体结构为分段设计、分段安装，训练器蒙皮采用2mm厚镀锌钢板，主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长50m,采用50mm100mm*2.5mm方钢焊接，在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆，铺设多层板，再铺设地胶。5.1、 驾驶舱骨架根据复兴号CR400AF高铁的外形1：1仿真制作，骨架由梁框及框板组合成整体，梁框及框板外形通过数模取线，激光切割加工成形。骨架结构如图2.5.1所示：图5.1 驾驶舱骨架5.2、舱体侧壁侧壁为薄壁硬壳式结构，横向构件为钢板激光切割成形的框，纵向辅以必要的长桁与大梁（激光切割成形），在保证外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用优质镀锌板，与框、长桁、大梁之间采用铆接连接，以保证舱体具有足够的强度和刚度；侧壁结构如图5.2所示：图5.2 侧壁骨架5.3、地板骨架由多块骨架螺接装配，每块采用优质结构钢进行焊接装配，地板骨架与地板采用螺栓连接，以方便组装，地板骨架上铺设18MM优质多层板，使其具有足够的强度和刚度。地板骨架如图5.3所示：图5.3 地板骨架5.4、后端板由骨架和镀锌板组成，骨架采用优质结构钢，与舱体后端面框进行焊接装配，以保证骨架具有足够的强度和刚度，骨架外镀锌板焊接使舱体密封，预留紧急出口应急门。6、内部设备6.1、座椅训练器座椅包括驾驶员座椅、旅客商务座椅、二等旅客座椅。1)商务旅客座椅训练器商务旅客区座椅采用1+1布置，如图6.2所示，设置2排共4个旅客商务座椅：VIP座椅为复兴号CR400AF动车组模拟座椅，采用1+1座椅布置形式.座椅主体结构为铝合金框架和阻燃玻璃钢罩壳，辅助材料为PC板、不锈钢等，座椅面罩皮革精心缝制。座椅靠背后仰120°全平躺座椅（电动功能的）。所有原材料均为绿色环保材料。2)二等旅客座椅 训练器二等旅客区座椅采用2+3布置，如图6.3所示，设置70个二等旅客座椅：具备旋转功能