CONSENT光盛蓄电池GS12V55AH 规格及参数

供应商
山东北华电源科技有限公司销售部
认证
手机号
18053081797
销售经理
肖鹏
所在地
北京昌平
更新时间
2024-09-06 09:30

详细介绍

consent光盛蓄电池gs12v55ah 规格及参数

      consent光盛蓄电池产品具体指标与行业标准的满足程度

电池性能    行业标准要求    产品实际达到水平    

10小时率容量    第3次consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数达到95%    1次就达到110%    

3小时率容量    第4次达到规定容量    1次就超过规定容量10%   

1小时率容量    第5次达到95%    1次就超过规定容量10%   

大电流放电    30i10a放电3分钟不熔断    符合   

荷电保持能力    28天不低于96%    符合    

密封反应效率    不低于95%    >98%    

过充电寿命    2v240天,6v以上180天    570天   

蓄电池连接条压降    ≤10mv    6mv    

安全阀要求    闭压1-15kpa 开阀压10~35 kpa   闭consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数压<15kpa,开阀压,15~25kpa    

防爆性能    不爆    符合    

封口剂性能    -30℃不裂,65℃不裂,不流    符合   

防酸雾性能    酸雾折出<0.025mg/ah,或ph呈中性   0.008mg/ah,ph呈中性    

开路电压差    2v 0.03v、6v0.04v、12v 0.06v    2v0.02v  12v 0.05v    

气密性    50kpa正、负压不裂、不开、不变形   60kpa正、负压,不裂、不开、不变形    

consent蓄电池-产品特点: 

1.维护简单 

2.充电时,电池内部consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 

3.持液性高 

4.电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 

5.安全性能 

6.由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。

8.自放电极小 

9.用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。 

10.寿命长、经济性好 

11.电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性

12.物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。

       因此,燃料电池汽车发展到现阶段,与初采用锂离子电池的新能源consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数客车推广一样,行业的源驱动力在政策,应用于公共领域,利润主要源于补贴。

商用车是燃料电池的主要载体

目前,对于乘用车而言,有成本过高,空间有限以及加氢站普及度有限等诸多问题掣肘。根据合格证数据,2019年国内燃料电池汽车产量3018辆,同比去年增长87%。2019年燃料电池汽车全部是客车以及专用车,其中客车1335辆,同比去年增长88%;专用车1683辆,同比去年增长85%。

燃料电池汽车或将迎来政策明确的窗口期

2019年国内燃料电池汽车产量0.3万台,燃料电池汽车的市场规模业已达到数十亿。在2019年的补贴政策提到过渡期补贴退坡20%,过渡期后补贴政策另行公布。但是过渡期后的政策迟迟未consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数落地,我们判断当政策明朗,可以类比2015年新能源汽车补贴通知落地,明确未来规划及补贴,产业发展会更加明确。

客车环节具有高利润爆发弹性

复盘2015-2016年新能源客车爆发阶段,客车企业利润增速明显。2015-2016年新能源客车产业,客车环节的收入体量、毛利体量和净利润体量大大高于配套的电池环节。2015-2016年新能源客车市场规模分别是630/800亿,毛利规模分别是157/200亿,净利润规模分别是79/100亿,配套客车的电池环节的市场规模分别是201/318亿,毛利规模分别是90/143亿,净利润规模分别是43/68亿。

若燃料电池客车行业爆发,将极大扩容整个新能源客车市场规模。东北证券研究所consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数预测,假设新增10000辆燃料电池客车,新增市场规模为300多亿,对新能源客车市场规模的拉超过60%;新增毛利规模超百亿元,对新能源客车市场毛利规模的拉动高达150%。

哪些产业链相关公司受益?

我国上海和武汉是目前氢燃料汽车保有量目标多的两个城市,据《长三角氢走廊建设发展规划》提出,将以上海为先行城市打造氢燃料核心点。2021年,长三角加氢站基础设施建设预计建成超过40座,到2025年建成超过200座,2030年超过500座。保有量方面,到2021年长三角燃料电池车将超过5000辆,预计到2025年将达到5万台,2030年达到20万台consent光盛蓄电池gs12v55ah规格及参数。而武汉计划2020设立5-20座加氢站点,氢燃料电池汽车运行规模达2000-3000辆,2025年预计设立30-100座加氢站点,氢燃料电池汽车运行规模达1万至3万辆。


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