圆形橡胶气囊 莱芜市预制空心板橡胶充气芯模 优良材质 众拓路桥

　　针对桥梁橡胶充气内模产生上浮的原因，目前我们需要采取的相应措施为4点：2、刚性骨架装配式木模板桥梁橡胶充气芯模拆模时需要人工在箱梁内将连接角钢拆掉，将木板运出，拆模时间需并且需采用风机向箱梁内部吹风，fangzhi工人因箱梁内空间狭小，而缺氧窒息。　　本工程采用定位钢筋的来固定充气芯模，具体为shou先绑扎钢筋时根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为d10，间距为50cm，其次在混凝土浇筑中在芯模顶均匀垫上五道条形钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。　　使用桥梁涵洞充气芯模时在外表上涂上脱模剂，对桥梁涵洞充气芯模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将气囊内模放气，即可完成成品构件的成型，不污染。　　c、芯模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷樶好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持表面清洁。桥梁气囊内模保管与维修（1）采用充气橡胶芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。5冲洗橡胶充气芯模，试水检验。

　　目前市场上在生产的一般有dan层橡胶、双层橡胶，生产时也可以根据客户的需要，适当zeng加橡胶层数。直径:2200mm使用压力:0.005mpac、异型芯模应交替充气直至达到使用压力。2、八角桥梁充气芯模安装、充气、定位时间应严格控制，保证所用时间小于90min,避免在腹板造成施工缝。　　在施工之前一定要在空心板气囊内模外加滑石粉。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了空心板气囊内模光滑平整又保证了拆模方便。空心板气囊内模每次脱模后，应立即用刷子自来水清洗，除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。　　（2）外径公差：-2%~+5%橡胶充气芯模（气囊内模）的性能特点：桥梁橡胶充气芯模的使用及注意事项：a、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。5，拆模等混凝土初凝后，即将芯模脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）1.入模-将气囊牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上.(3)在其上铺设15*10方木，在方木上搭设可调底座(地托)，再在上面搭设碗扣式支架。