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世界大的集装箱港口之一新加坡港，合肥寄发国际快递集运到法国空运海运大件国际物流派送到门今年拥堵程度十分严峻，船舶延误加剧，运价飙升。新加坡港务局和物流公司采取了多项措施。

新加坡太平船务执行主席张松声表示，也有尝试过让有些船从非洲直放回国内（新加坡），整条船就装空箱回去，中间也不拉回头货或者到一些港口中转。

为了缩短海港等候时间，很多集装箱货轮转到内陆港通关，然后再通过铁路和公路运输到目的地。这在一定程度上舒缓港口压力也缩短了物流时间。

与此同时，新加坡港务局新增了20%的工作人员，实现港口24小时运作，重新开放了吉宝码头，提早将在建的大士港口堆场投入运营。多项措施之下，新加坡港口吞吐量今年前九个月较去年同期增加了3.4%，也比2019年疫情爆发前增加百分之2.4%。

新加坡曾经是世界上繁忙的集装箱港口，但在2010年将其桂冠拱手让给了上海。目前，新加坡的五个集装箱码头位于城市边缘，正在分阶段建设的巨型港口位于新加坡西部的大士工业区。截至2040年，大士港的年吞吐量将达到6500万teu，而目前是5000万teu。

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