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备受期待的吉大港patenga港口码头将于一周内投入使用，郑州寄发国际快递集运到新西兰空运海运大件代打包派送到门用以解决传动齿轮和运输船。

可以解决 10.5 米深船只的 500,000 teu 港口将在 7 月 21 日推出后明显提升吉大港港的容积。

伴随着 patenga 逐渐经营，吉大港港进新锚系港口码头投入使用 15 年之后即将迎来一个新码头。

高官们表明，在规定营运商以前，通常是传动齿轮船只将于港口靠泊，该港口会由港务经营，增加一些机器设备去处理运输船。

依据的决策，该港口会由一家国外营运商经营，这也是孟加拉初次向国外营运商对外开放其海港单位。一旦特定了操作工，这将带上运作终端设备所需要的机器设备。

公司总部荷兰的马士基航运企业、公司总部迪拜的 dpworld、印度的阿摩雷海港和孟加拉国火爆门户网已经争相得到经营该港口合同。

吉大港港务 (cpa) 现任主席、海军少将 m shahjahan 在 7 月 13日浏览港口后告知小编，全部前期准备工作早已备好运行港口的经营。郑州寄发国际快递集运到新西兰空运海运大件代打包派送到门

他说道，首日将首先解决运输船，其次传动齿轮货船。

一位海港高官补充道，因为帕滕加港口将关键解决有传动齿轮的船只，别的港口将可以解决大量的数量无传动齿轮船只。

他表示，吉大港港口码头跟新锚系港口码头现在也有18台港口门式起重机，因而他们能够更有效地解决船舶，在48小时之内货物搬运。

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