深圳市目前还是受限于集成电路行业的步骤缺少和核心竞争力的较为优势不足，因而未来如何根据长久性、系统化在集成电路行业进一步扩展深圳的产业竞争力，进而进一步开展猎捕是一个核心工作，是可以进一步发挥深圳外贸新优势的主要驱动力。
出入口返修货物退运步骤：
1、从美国把不合格品或者需要退运货物申请办理退运至中国香港；
2、分配中港车经皇岗口岸在海关系统申请办理通关一体化申请运到深圳市工业园区检测维修核心；
3、在北京工业园区的闸口宝通对话框入中国海关地下停车场，取ic卡后等候系统软件海关放行后入式国际性检测维修核心库房；
4、分配检修场所场地，发货人配齐原材料及专用工具，并安排技术工程师及工人入检测维修核心开展检测维修或是拆换外包装；
5、检修之后，依发货人要求分配再次销往港口口岸或是香港仓库。
并不限制进出口贸易我国都需要一样的。并且能分审批出入口，能跟中国一般贸易签到保税仓货物拼柜走；
传统式退带回工厂办理手续比较麻烦：首先向海关部门给予品质不符海外证实、缴纳担保金、原出口的全部出口报关和报检资料等，并且还会引起这种风险性：中国海关审批快也要一个月，造成昂贵码头费。若中国海关审核未通过，就需要重新办理或退还海外，有些客户乃至大半年才可以退还工厂，与此同时退运货物会让企业造成不良中国海关信誉度和纪录。
常见问题：
1、检测维修中涉及的专用工具、包装材料、一部分物料零部件及设备能够申请进出区；
2、型号规格属实办理备案申请；
3、申请新旧程度申请，如没有申请几成新旧，系统默认为新品；
4、在保税仓不能拆换型号规格
退运维修、进出口退运、保税区、仓储、返修