德国阳光蓄电池A512/85A直流屏应急储能12V85AH
- 供应商
- 广州科华有利电源有限公司
- 认证
- 品牌
- 德国阳光蓄电池
- 型号
- A512/85A
- 产地
- 德国
- 手机号
- 15010619474
- 经理
- 王长运
- 所在地
- 广州市天河区迎新路6号1栋401室-A274(注册地址)
- 更新时间
- 2024-06-03 07:00
德国阳光蓄电池a512/85a直流屏应急储能12v85ah
阳光蓄电池结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲amersil生产pvc-sio2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;
专利胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的abs材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠;
.德国阳光蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
2.当电流表指针显示蓄电量不足时,应该及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照尺度进行相应的调整。
4.当电解液不足时应增补蒸馏水或补液。切忌用纯净水代替。由于纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时,不中断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6.日常行车时应常常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部门有无老化或短路的地方。防止电池由于过度放电而提前报废更换。
影响德国阳光蓄电池内阻的原因
德国阳光蓄电池的内阻由欧姆极化(导体电阻)和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的,充电过程内阻由大变小,反之内阻增加。温度对蓄电池内阻也颇有影响,低温状态如0℃以下,温度每下降10℃,内阻约增大15%,其中因溶液粘度变大,而增加了比电阻是重要的原因之一。德国阳光蓄电池在较高温度时,如10℃以上,离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小,极化电阻下降,但导体电阻却随温度增加而上升,不过上升的速率较小
德国阳光蓄电池串联要注意什么
产品特点
1.具有过充及过放电自我保护性能
2.电池极板采用无锑合金,电池自放电极低
3.无污染、无液体溢出属于高等绿色产品蓄电池
4.采用高灵敏低压伞型气阀使蓄电池;安全可靠
5.超凡的德国阳光a500蓄电池采用国际胶体技术
6.由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象
7.酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,使用寿命可达5年以上
8.采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封 保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
9.凝胶电解质,无内部短路。热容量大,热消散能力强,对热失控现象,自操作能力强;电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负载上,在一月左右充电可恢复原容量95%
10.;风能的利用效果:将阳光蓄电池集中安装在充电间,和风力发电机并接在负载回路上,使电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时,风速波动引起的电压波动,通过蓄电池组起到了稳定作用,能够合理效应的达到供电效应和。并且使用寿命长和容量损耗小等诸多优点。在很多风能发电厂得以了效仿的利用。
生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间
1、 免维护
采用独特的气体再化合技术(gas recombination)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。
2、 安全可靠性高:
采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭破。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人无害。
3、 使用寿命长:
在20℃环境下,系列小型密封电池浮充寿命可达3年,固定型密封电池浮充寿命可达6年,系列电池浮充寿命可达8年,系列电池浮充寿命可达10年,系列电池浮充寿命可达15年。
自放电率低:
采用的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
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