贝雷结构钢桥（ prefabricated bailey bridge ）即装配式公路钢桥（portable steelbridge）在各种领域得到广泛应用，其大特点是能实现各种跨度、承载能力大、构件轻巧、拆装方便、适应性强、用简单的工具和人力就能迅速建成。
贝雷片是一种由上下弦杆、坚杆、以及斜杆等拼焊而成的片状的桁架，是一种基本单元和一种标准单元，由这样的基本、标准单元进行横向相连或同时的竖向叠加，可以组装成多种形式的钢结构承载梁，同时也是贝雷结构钢桥的重要组成部分。
根据贝雷片的上述特性，除了应用于各种钢桥，还可以灵活、可靠地应用于其他各种静止或运动的起重设备、承重装置和塔状机构等等。
初的贝雷结构钢桥由英国工程师唐纳德·贝雷（donaldbailey）在1939年第二次世界大战初期设计。他当时的设计理念就是要以少种类的单元构件拼装成能承载各种荷载、克服不同跨径的钢桥，而只需利用一般中型卡车运输，全部以人力(allmanpoweronly)来搭建。在二战期间，贝雷结构钢桥被大量用于欧洲及远东战场，战后，许多国家引进了贝雷片技术，进行军、民两用广泛推广。