东南亚物流专线 东南亚COD空运专线

2021年10月，极兔官宣收购了百世国内快递业务，从此，“四通一达”变为“三通一达”。尽管当时百世是快递中排行末尾的公司，但实力也是不容小觑的。

2021年6月底，百世快递已经覆盖全国大概有两万多家站点，省市覆盖率为，区县覆盖率也同样高达98%。

极兔收购百世，意味着其将占据国内快递约14%的市场份额，一跃成为国内第三名，进入梯队。

这一大动作不仅可以全面拉高自己的市场占有率水平，还能够以快的速度获得一张覆盖全国的成熟快递网络，帮助极兔进一步实现市场的再突破，成为可以和“三通一达”扳手腕的存在。

今年5月，极兔的全网日均票量已经超过了4000万单，这是什么概念

以同行公布的4月份数据来对比，顺丰的日单量为2500万，申通为2700万，韵达为3800万。也就是说，极兔已经超越了顺丰、申通，直追圆通和中通。

但其实，如果极兔仅仅是做一家纯粹的物流公司，几乎不可能比得过与淘宝天猫深度绑定的“三通一达”

极兔也深知这一点，故而李杰选择与同门兄弟黄峥合作，借助电商平台获得巨量订单。

而极兔和拼多多的大特点和优势就在于价格低廉，这是彼此的契合点。对于没有自建物流的拼多多来说，也正需要一个能够深度合作的伙伴来满足需求。

背靠拼多多，短短10个月内，极兔的日单量已达到了2000万的惊人数字。

电商平台与物流本身就是相互依存、相互成就的关系，极兔与三通一达的较量，也是淘宝天猫与拼多多的博弈。