蓄电池SB12V50容量测试12V松树系列

随着中国铁路/地铁行业的飞速发展,蓄电池也广泛应用于该领域。青藏线高速列车,京沪高速铁路,上海、北京、广州、深圳、天津、武汉等城市的多条地铁,以及国外:越南、苏丹、巴基斯坦等国家的铁路建设项目中都有使用蓄电池。在*条电气化高速铁路北京-天津项目中, 是蓄电池*的供应商。针对USP电源应用所设计

●寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命高达5~8年)

●更安全(壳体采用阻燃材料,产品通过UL安全认证)

●自放电小(存储时间长达1~2年)

●密封性好(密封反应效率高达99.9%以上)

●服务优异(3年保修,品质保证)

OTP电池采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,OTP电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机,OTP电池以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

铅膏是电池技术的核心。OTP电池的电池独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得OTP电池得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,OTP电池不仅在*限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化。

OTP电池采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,OTP电池更加安全和可靠。出厂前必须经过的多个充放电循环,使得OTP电池更加均匀、更可靠。同时,的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。

德国蓄电池 SB系列阀控密封式铅酸蓄电池

 产品特性:

1. 电解液吸附在玻璃纤维中

=减少维护(不需要加水)

=水平放置(供选择)

2. 回火保护装置和集成于电池盖上的中央排气系统

=免除爆炸危险

3. 带有手柄的平滑电池盖

=易于清洗的表面

=易于提携

4. 集成端子、系统连接件

=抗腐蚀性

=即使在安装时也能防止短路现象的发生

5.使用寿命 大于12年(根据EUROBAT)