f80型桥梁伸缩缝 铜川fd40型桥梁伸缩缝 支持定做 众拓路桥

　　该伸缩缝的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时安权又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法，mzl120型桥梁伸缩缝这样对大位移量伸缩缝非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到樶小范围，节约了钢材。

　　伸缩量计算选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：1、温度变化影响；2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；3、由于恒载产生的梁端转动位移影响；4、由于制动力引起的支座位移影响；5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加。

　　4、正确就位后，然后穿放横向联接水平钢筋，樶好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，如有困难，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸缩。5、完成上述工序后，在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。

　　在小桥桥台与路面连接处设置tst弹塑体伸缩缝，能充分吸收车辆通行对小桥桥面的振动冲击，有效桥头裂缝，使车辆行驶舒适平稳。通过伸缩缝施工工艺控制，保证了施工。桥梁伸缩缝施工操作中的控制措施桥梁伸缩缝的特点有使用寿命长，养护方便，施工安装维修简便；伸缩性能优良。

　　3、查看伸缩安装顶面能否平坦，如呈现异常不服景象时，应进一步反省承压支座或压紧支座能否有损坏，若有损坏时应实时改换。设计中已充沛思索零部件改换便利性，并经过实践实验，完满是可行的。4、在日常养护时发现伸缩安装各缝间呈现过大的不平均位移时，可以实时反省位移节制构件能否损坏，如发现有零部件损坏时，也应实时进行改换，因采用的是规范构件，改换便利。

　　对接式伸缩缝就是根据构造形式和受力不同，分为填塞对接和嵌固对接两种，填塞对接型伸缩缝适用用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上；嵌固对接型伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上，按槽钢型号可分为：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、按伸缩量可分为板式桥梁伸缩缝。

　　伸缩装置的养护正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和寿命的必不可少的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：1、结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物．防止影响伸缩装置受力时的伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换。