山东到哈萨克斯坦阿斯塔纳货运铁路陆运专线 阿拉木图大件运输

     我司执行哈萨克斯坦国际铁路公路联合运输18载，公司在阿拉木图设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄语区美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄语区民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到俄语区全航线保驾护航。

哈萨克斯坦运输方式：

哈萨克斯坦kazakhstan，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国。中国到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：中国到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：***路线/全铁运输。全铁运输（自备箱soc/租箱coc/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克dostyk出境到哈萨克斯坦内主要站点。路线二：***路线/海铁运输。海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱soc/租箱coc均可）到阿拉山口/多斯特克dostyk出境到哈萨克斯坦内主要站点。对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来中国主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦。路线三：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的国际路运到哈萨克斯坦目的地。这种方式的运输费用相对昂贵，约十天。速度很快。路线四：全程空运。从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右。四大国际快递与ems也可以到达哈萨克斯坦各地。

全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线。提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输，仓储，报关，转关，过境转关，ata单证，ddu运输， ddp清关以及香港账户免息代收货款。公司自备大小海关监管车辆，专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链

新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线。提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路国际运输业务。 我司可提供20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的成熟解决方案并成功实施，提供了可靠、安全、、高效的大件出口运输服务。超限大件运输：矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天器具，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路国际运输业务。

车辆出口工程机械设备运输：  平板拖车，电源车，自卸车，砼搅拌车，布料杆车，洒水车，铲车，挖土机，商砼车，汽车吊，碾压车，推土机，铲运机，装载机，平地机，压路机，挖掘机等。  我司 根据货物情况，提供各类超限运输平板车辆以及自驾到目的地国家的物流服务。

操作流程

1.需求调研2.方案报价 3.签订合同 4.成立项目小组 5.评估风险 6.确认方案 7.项目运作 8.全程项目预案风控9.完成项目目标任务

铁路全程运输4000公里，由霍尔果斯口岸出境，预计12天左右到达目的地哈萨克斯坦的阿拉木图站。

相比海运，运输时间可节省10天左右，与公路运输相比，成本上节省约40%。

赣西国际港

赣西国际港在今年4月开通中老列车后，伴随着中亚跨境货物列车的开行，将为我市拓展海外市场、打造国际物流枢纽、全面融入“一带一路”新发展格局和长株潭经济圈建设提供重要支撑。

7月4日在北京举行的第十届世界和平论坛上，哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫透露，哈萨克斯坦和中国正在哈中边境设立第三条铁路。

努雷舍夫是在回答现场观众有关中吉乌铁路即将建设的问题上宣布这一消息的。努雷舍夫说，哈萨克斯坦和中国正在哈中两国边境设立第三条铁路，具体位置尚不能透露。由于当前海运方面出现了一些问题，中欧之间铁路运输的需求在增加。

关于哈萨克斯坦对中吉乌铁路的态度，努雷舍夫表示，当前铁路运输需求增加的情况下，中吉乌铁路的建设对所有国家有利。

努雷舍夫于4月22日抵华，开始他继2015年至2019年后的第二个驻华大使任期。此前担任哈萨克斯坦外交部副部长的他，在4月8日被总统托卡耶夫任命为驻华大使。

近期，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦先后确认，已延宕至少25年的中吉乌铁路将于2023年启动建设。中吉乌铁路是中欧班列西线南部通道的重要组成部分，对促进本地区经济社会发展有重要意义。中吉双方在2022年2月发布的联合声明中称，中吉乌铁路的建设将成为全面挖掘中亚地区过境运输潜力的重要一步，和推动“一带一路”建设的重要一环。

哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地，也是中欧班列过境多的国家，2019年超过90%的中欧班列过境哈萨克斯坦。中哈现有两条边境铁路线，分别为阿拉山口—多斯特克铁路和霍尔果斯—阿腾科里铁路。

为满足不断增加的中哈过境运输需求，2021年以来，哈萨克斯坦大幅提升本国境内的多斯特克铁路口岸运力，口岸新换装站一期于2021年夏投入运营，集装箱设计年换装能力为16万标准箱。今年5月，多斯特克铁路口岸新换装站二期投用，年换装量从16万标准箱增加到32万标准箱。

据《新疆日报》2019年报道，当年5月30日克拉玛依至塔城铁路的开通，为打通新疆至中亚以及欧洲的第三条铁路通道奠定了基础。

报道称，距新疆塔城市270公里的哈萨克斯坦东哈州阿亚古兹市是哈萨克斯坦重要的铁路枢纽中心。中哈两国2015年12月签署的《中哈合作规划纲要（2015—2020年）》中明确加强构建互联互通的通道建设，研究建设克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路项目的可行性。2017年3月22日，塔城地区与东哈州政府签订《关于开展克拉玛依—巴克图—阿亚古兹铁路（巴克图—阿亚古兹段）建设前期研究备忘录》，并共同编制完成了《塔城至阿亚古兹铁路方案研究（初稿）》。

7月29日，x9015次中欧班列长安号从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦。

　　2022年上半年，中欧班列长安号开行1791列，运送货物151.9万吨，重箱率，各项核心指标位居全国前列。自2013年11月底开行以来，中欧班列长安号不断提速、扩线，逐步成为内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。目前，从陕西西安始发的中欧班列长安号已常态化开行16条主干线，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区。

7月29日，x9015次中欧班列长安号准备从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦。新华社记者 李一博 摄

7月29日，x9015次中欧班列长安号从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦。新华社记者 李一博 摄

7月29日，货车在西安国际港站装卸集装箱。新华社记者 李一博 摄

这是7月29日拍摄的西安国际港站（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄

7月29日，货车在西安国际港站运输集装箱。新华社记者 张博文 摄

7月29日，x9015次中欧班列长安号从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄

7月29日，x9015次中欧班列长安号从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄

这是7月29日拍摄的西安国际港站（无人机照片）

萨克斯坦资本网消息，6月底，奇瑞成为哈萨克斯坦的中国汽车品牌。根据哈萨克斯坦汽车企业协会的数据，在哈国受欢迎的汽车品牌top10名单中，奇瑞已经上升至第七位，该名单其他品牌分别是雪佛兰、现代、起亚、拉达、丰田、雷克萨斯、奇瑞、江淮、exeed和雷诺。

奇瑞在短短六个月内取得了令人印象深刻的成绩。该品牌于2021年底正式进入哈萨克斯坦市场，于12月10日开始销售。2022年伊始，疫情引发的全球经济危机与地缘政治紧张局势和汇率急剧波动叠加在一起。在这种情况下，奇瑞必须变得可识别，展示其可靠性和可制造性，找到它的受众。奇瑞完成了这个艰巨的任务。

早在4月，该品牌的度就有了很大的提高，阿斯塔纳汽车旗下的汽车集团（first motorcompany）官方经销商宣布，成立哈萨克斯坦奇瑞tiggo 7pro官方俱乐部。7月，该公司公布了个重要指标，汽车销量突破1000辆。来自努尔苏丹的aluabelgibaeva成为第1000辆汽车的纪念客户。alua通过mycar finance购买了奇瑞tiggo8pro系列的旗舰车型。

aluabelgibayeva表示：“我很高兴成为奇瑞的第1000位买家。我有意识地做出了这个选择，非常感谢那些非常细心并帮助我做出决定的经理（销售）”。

奇瑞汽车通过铁路直接从中国运往哈萨克斯坦，并分送至阿拉木图、努尔苏丹、奇姆肯特、阿克托贝、阿特劳、卡拉干达、科斯塔奈、巴甫洛达尔和乌拉尔斯克的经销商中心。到今年年底，该品牌计划再开设8个汽车中心，包括覆盖阿克套、乌斯季卡缅诺戈尔斯克、塔拉兹和热兹卡兹甘的经销商网络。

first motorcompany董事nurlanshamgonov介绍，现在该公司销售四种型号——tiggo4、tiggo7pro、tiggo8和tiggo8pro。这些汽车已经为哈萨克斯坦消费者所熟知。今年夏天，该公司将推出另外两款车型，tiggo8promax和tiggo4pro。预计到今年年底将交付2500辆汽车。