润滑脂常规检验 海珠油品检验单位

润滑脂常规检验 海珠油品检验单位润滑脂常规检验
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刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质，存在于使用液压制动系统的车辆中。因为液体不能被压缩，刹车油作为力传递的介质，所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。
刹车油变质的危害主要有两点：
1、沸点变低
踩刹车时刹车油处于高温状态，如果沸点变低，再如果连续踩刹车，刹车有可能立即失效，甚至有的刹车管会爆裂，导致意外产生。
2、水分气化
刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体，形成气泡，导致刹车无力，影响刹车性能。就像输液，管子里有气泡，医生都会做处理。刹车油管有气泡，是一个道理。

海珠油品检验单位
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检测标准：
gb/t33400-2016 中间馏分油、柴油及脂肪酸中总污染物含量测定法
adtm d6728-2016 采用旋转圆盘电极原子发射光谱法测定燃气轮机和柴油发动机燃料中污染物的标准试验方法
astm d7321-2011用实验室过滤法测定生物柴油(b100)混合燃料生物柴油酯和生物柴油混合燃料中颗粒状污染物的标准试验方法
astm d6728-2011 使用旋转圆盘电极原子发射光谱法测定燃气轮机和柴油发动机燃料中污染物的标准试验方法
nf m07-055-2014 液化石油产品. 中间蒸馏物, 柴油燃料以及脂肪酸中总污染物的测定
bs en 12662-2014液化石油产品. 中间蒸馏物, 柴油燃料以及脂肪酸甲
润滑脂常规检验
柴油主要检测指标有：运动粘度 、水分、闪点、色度 、密度 、凝点 、酸度 、馏程、残碳、灰分、机械杂质、硫含量、氧化性、十六烷值、热值、金属元素含量。
运动粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是划分燃料油等级的主要依据。也是燃料油重要的质量指标。
水分：表示燃料油中水含量的多少 水分会降低燃料油的热值，锈蚀设备有关部件。
闪点：燃料油挥发气体的闪火点 燃料油的安全性指标，也反映燃料油中轻质组分的含量。
色度：柴油颜色的深浅程度 柴油颜色的深浅往往能间接反映柴油精练程度的好与坏。
密度：燃料油的质量与体积之比 燃料油计量的重要依据，也是衡量燃料油组分的重要指标。
凝点：轻质燃料油不流动的温度 衡量燃料油的低温流动性指标，划分柴油等级的主要依据。
酸度：表示燃料油中所含酸性物质的多少 酸度过高，会腐蚀设备，也是轻质燃料油重要的质量指标。
馏程：表示轻质燃料油中各组分的分布情况 判定燃料油各组分的重要方法，燃料油重要的质量指标。
残碳：燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物 燃料油残炭多，表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。