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   通关是指货物在某一国家的关境内进口、出口或过境的一种程序，也称另一种方式的通关。在清关过程中，货物受海关监管，不能自由流通。既然通关会有延迟，那肯定有原因。那么，原因是什么呢？

1.货物本身原因

等。此外，除这些全球都明文禁止以外，有些国家还会有自己的禁止入境商品，例如美国美国禁止中草药入境;英国禁止奶类、肉类产品入境入境等。若在此情况下到达海关，会被海关扣押或者没有直接退回。

（2）商品为、侵权产品：在知识产权保护下，销售产品必须有品牌授权。

（3）货物为粉末、液体、电力等敏感货物：必须清楚、粉末、液体、带电磁性、固体等敏感货物，报关检查的概率高于一般货物，通关时间比一般货物长，这些产品在通关时一般延误，建议销售者在发放这些产品之前，必须询问收货人是否有能力通关。

2.货物的代理人或拥有人

（1）货物完整信息填写不完整、不规则的:代理人或发货人自己填写的材料、单据不完整，如货物数量不正确、货物名称潦草（如货物是鞋子，货物名称是衣服），申报价值与货物实际价值不符（许多卖方这样做，是为了使收货人少交税或免交税款，货物申报价值较低，但过低会引起海关注意，导致通关延误）。如商业发票不全，发件人须提供全新及完整的商业发票。

（2）物流运输方式:卖方为了节省运费，赚取收货人的运费差价，选择价格更便宜、运输时间更长的物流运输渠道。价格越便宜，运输时间越长，海关处理速度越慢，货物越容易丢包。

3.海关原因

（1）海关例行检查：海关对待货物会进行例行抽查检查，例行检查一般1-3个工作日即可实现完成，若中国海关认为我国货物信息没有解决问题，就会放行。

（2）征税：海关认为您的货物申报价值与实际价值不符，要求收货人办理清关手续。

（3）黑海关：一些国家和地区的海关为了谋取利益，即使你的货物没有任何问题，也不给你通关，让你交税。

4.收件人原因

（1）不愿意交税：货物需要交税，税金太高或税金已超出货物本身的价值，收件人不愿意支付高额的税金，不去交税清关，货物就这样存放在海关处，等到清关期限到了之后，被海关拍卖或者退回。

（2）收件人没有有关文件的，如收件人没有进口许可证，收件人不能提供所需的清关文件，造成货物清关延误的。

（3）骗子买家：国外对于有些骗子买家，为了一个免费得到提高货物，故意不清关，不支付业务税金，就这样让货物贸易一直放着，然后与卖家就税金管理问题进行周旋。或者不签收货物，因为他们深知货物退回运费非常需要昂贵，发件人都是企业不愿意退回，收件人告知发件人将货物退回，从而有理由说出要免费资源得到实现货物的要求。或者使用一次性买多个不同产品，选择小包系列的物流公司运输，我们都知道，小包运输慢，物流发展信息技术更新慢甚至无信息，骗子买家即使收到了我国货物，也可以及时告知发件人自己工作没有收到货，要求退款。

5.其他原因

（1）环境：比如中国海关罢工、港口企业工人罢工、机场工人罢工、物流管理人员罢工;或者一个自然生态灾害、战乱的发生。

（2）政策：一些国家通关速度相对较慢，通关效率缓慢，通关手续繁琐复杂。

  forwarders cargo receipt即fcr是“承运货物收据”，简称cargoreceipt，是货代收到托运货物时给托运人签发的收据，此外还是承揽将货物运到fcr上所栽明的目的地的单证，它不是物权凭证，除非信用证特别授权的话，银行是不会接受这种单据的，提单是物权凭证，与没有严格统一规定的cargoreceipt不同，提单有严谨的含义，要注意收汇安全。因为你把货物交给货代就完成了交货任务，此时由于没有提单，货物已经不属于你拉，客户也可以直接提货，而你凭借单据就是应该拿到钱了，因为你已经失去了货物。b/l代表物权，是所有权凭证， cargo receipt只是收据，不表示物权。

       收货单(cargoreceipt)：是货物装船后，承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据。收货人收到正本提单后，向承运人的代理人换取提货单；代理人签发提货单后，须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致；收货人凭提货单向海关办理放行手续后，再到港口仓库或船边提取货物；货物提清后，提货单留存港口仓库备查；收货人实收货物少于提单或发生残损时，须索取货物溢短单或货物残损单，并凭以通过代理人向承运人索赔。

       cargo receipt应该是收货人办理的卸船单证之一一般因为是客户自己租船订舱，而且希望能及早收到提单以便提货，故而在l/c中要求cargoreceipt交单，而全套正本提单由受益人直接寄交申请人or随船直接到达申请人手中。这种做法通常存在于双方彼此相当信任的基础上。也就是说，客户终提货，靠的还是全套b/l；只不过这套b/l是在信用证之外流转。

      货权的实际转移也是在信用证之外；而在信用证下，申请人也会因为前述缘由尽量简化单据要求，在实际的case中，这种cargoreceipt通常是由受益人自己或其货代（而非船公司）出具的。所以这才要求彼此信誉良好，因为这要求1.申请人相信受益人会在信用证外及早寄交提单而不是制造虚假单据然后一货卖二主2.受益人收到的l/c中没有无法做到的软条款，以免发生提单交付出去后议付的单据却被拒付 所以说，用cargoreceipt交单多是建立在双方彼此信任的基础上的，其中货权的转移仍以提单流转为关键。

hbl承运人：无船承运人

hbl发货人：信用证中的受益人

hbl签发人：无船承运人

hbl托运人：信用证中的受益人