出口一年的货物退运回国内维修

退运返修复出口  出口退运  保税维修 退运报关 报关进口 售后返工

108、希望现在的你可以，每天认真洗脸刷牙，多读书，按时睡觉，变得温柔，大度，不在人前矫情。

109、给自己一个方向，不求地老天荒。给自己一个目标，不必一路慌张。

出口一年的货物退运进口清关电话 退运案例详细内容

出口退运货物再返修进口报关：

一、把货物直接退运回国内工厂进行维修、更换零件、更换包装等。

（1）适用情况：维修工程大、维修设备大、替换零件大且多等；

（2）退运返修复出口需要的资料以及信息：

1、出口无纸化报关的需要提供无纸放行通知书及整套出口报关单证（含出口报关单企业留存联正本-盖报关行报关章、无纸放行通知书-盖报关行报关章、出口合同、出口、出口装箱单）；

2、买卖双方维修协议；

3、买方退回维修声明；

4、经营单位的情况说明；

5、报关委托书两份、报检委托书一份、换单委托书一份（都要盖经营单位公章）；

6、外商做的退回货物的装箱单/；

7、加盖公章的空白a4纸张8份（章盖在右下方）；

8、法人授权委托书一份；

9、企业营业执照,法人，有组织机构代码证一起给过来（复印件，盖公章）；

10、货物进口后终到达的工厂地址（目的地），联系人，联系电话，工厂所在的地方商检局名称,经营单位的报检代码；

11、中检证书（国内码头做检）；

12、海关注册登记证书（复印件，盖公章）

13、货物有没有使用木包装？木包装有没有ippc标识？

14、货物退运的质量问题写清楚，提供质量问题货物的清晰图片

15、对外贸易经营者备案表（复印件，盖公章）

东莞出口一年的货物退运进口清关电话

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。

这一个特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。

*，被退运产品进入香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，所以*经过海关，提供退运。

其次，货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，然后派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。

后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，然后复出口。

各种退运方案对比：

1、*金模式退运维修——向海关缴纳*金，造成企业资金压力大而影响;时间长;手续繁琐;影响企业 形象及对外信誉;

2、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作，风险*高!

3、退回香港进行维修——香港仓储、人工成本高;人员过境需要通行证，操作不方便。

4、技术人员前往国外维修——成本高;缺乏生产进度手段，效率低。

5、加工区/保税区退运维修——手续简单，成本低，时效快，免*金，免证，免报关，对企业无影响。由此可知，好的选择是把货物退运到保税区维修再出口。

进境修理物品延期可在单一窗口发送担保延期申请（必须在复运出境日期前提前30天申请），随附资料：

1、、装箱单及提运单、代理报关授权委托协议；

2、申请报告（说明无法按期复出原因，进一步的维修方案）

3、《*金收据》联复印件（出口修理物品可不提供）

4、补充维修协议；

5、海关认为必要的其他材料。

出口退运案例：

东莞某公司出口一批手袋到新加坡，客户到货抽检发现手袋上扣子松动不够紧实，*脱落，因此整批货物要求退厂返修。

而交期控制非常严格，要求2周内必须维修好再重新寄回。如果按以*般退运来处理这批货，时间上肯定是来不及的，*海关手续繁杂，要求单证很多，而且时间上相当不确定，

有可能押货10天半个月的，所以经过沟通，建议客户选择退入保税区。

*退货的手续办理运输到香港码头，然后提交货物详细信息装箱单、形式，我司直接到香港码头提货，再经申报入区维修，

货物储存到海关检测维修仓库，东莞工厂带技术人员进区维修，如果需要大型点的缝刃机我司可以协且临时申报进区，用完即可返回工厂。

所需包材也是以自用物资申报方式进区。

手袋完成维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进区装柜，再复运至新加坡即可

花了十几年学的语文，我会用我学的所有去表达对你的欢喜。