当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。
鉴定标准：《关于危险货物运输的建议书•规章范本》(桔皮书)《危险品规则》(iata dgr)《国际海运危险货物规则》(imdgcode)《铁路危险货物品名表》《危险货物品名表》（国家标准）等危险品分类：按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定。
危险品分为以下九大类：第1类：爆炸品第2类：气体第3类：易燃液体第4类：易燃固体，易于自燃的物质，遇水释放易燃气体的物质第5类：氧化性物质和有机过氧化物第6类：毒性和感染性物质第7类：放射性物质第8类：腐蚀性物质第9类：杂项危险品（空运鉴定书）
空运鉴定报告和msds的区别？
说到化工品等危险品，很多货主会觉得有了msds不就可以了，干嘛还需要再做个空运鉴定报告，是不是多此一举呢？其实不然。因为msds既不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，只是一份技术性说明书，它和空运鉴定报告还是有本质性的区别的。
1、出具报告的机构不同msds可以有厂家根据货物的信息及法规自行编制，或委托相关公司协助编制，而空运鉴定报告则必须由民航局认可的鉴定公司出具。两者出具报告的机构完全不同。
2、报告的有效期不同从上面的不同的出具报告机构可以看出，msds是没有具体的有效期，只要是符合msds上的货物，这份报告就是有效的。而空运鉴定报告是由民航管理当局认可的有资质的鉴定，有效期一般是当年，过期就失效了。
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