硬齿面减速机FC系列 FC

结构特点：
--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
--从fc..27-fc..157共11种机座规格,传动功率范围0.12kw-200kw;
--外形设计适合全方位的安装配置;
--传动比较,范围覆盖3.77-281.71,可根据需要任意选取;
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将fc..rc..减速机的传动比拓展至31431.

主要材料：
--箱体：铸铁；
--齿轮：低碳合金刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度60hrc，硬层厚度＞0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度45hrc以上。
表面喷涂:
--铸铁：喷涂ral7031灰蓝色油漆。

效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率Zui高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用nsk轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%。
需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当fc..97、fc..107的输入转速大于2500r/min,fc107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用m2、m3、m4、m5或m6安装方式时，须考虑搅油损失。