ISO TANK柜出口运输详解,看完你就懂了
- 供应商
- 深圳市复星国际物流有限公司
- 认证
- 报价
- ¥100.00元每件
- 手机号
- 15112517833
- 联系人
- David
- 所在地
- 深圳市龙华区福城街道章阁社区章阁路132号606
- 更新时间
- 2022-08-05 18:14
罐式集装(tankcontainer)是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或电加热装置,惰性气体保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。
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tank柜可分为:
联合国国际海事组织(imo)及其国际海运危险货物规则(imdg—internationalmaritimedangerous goods)把此类罐体划分为以下几类:
(一)imo 0型
装运闪点超过61℃的非危险货物、无毒型和无腐蚀性货物、国际执行机构禁运清单以外的货物、液态食品,但闪点超过21℃或酒精含量超过25%的酒类饮品则应使用imo1型罐箱装运,由罐底卸料。
(二)imo 1型
危险货物罐箱,zui大许可工作压力为1.75bar以上,装运闪点低于0℃的液态化学品、某些毒性或腐蚀性很高的化学品、自燃性货物、遇湿会导致危险的货物、自行氧化的货物、密封压力不超过罐体许用压力的液态货物,对装运腐蚀性和非稳定性货物的罐体,要用特殊钢材构成并考虑必要的内衬,在65"c时的罐内水蒸气压力以及由此而导致的其他分压力与0.35kg/cm²之和不允许超过罐体的设计压力,可以从罐底或罐顶卸出物料。
(三)imo 2型
亚危险货物罐箱,zui大许可工作压力为大于1.0 bar小于1.75bar,装运闪点为0℃至61℃且无其他危险性的液态货物、某些危险性、毒性或腐蚀性较低的化学品、密封压力低于172.4kpa但不超过罐体允许工作压力的液态货物,由罐底卸料。
(四)imo 4型
装有1型或者2型箱的公路罐式车。
(五)imo 5型
液态气体罐箱,用于装运非冷藏的液化气或危险性较低的常温化学品,由罐底卸料。
(六)imo 6型
装有5型箱的公路罐式车。
(七)imo 7型
带隔热层的冷藏液态气体罐箱,装运冷藏的液化气或需要控温的低温液化气体和液态易腐货物,由罐底卸料。
(八)imo 8型
装有7型箱的公路罐式车。
可移动罐柜导则适用于允许用可移动罐柜运输的危险货物。每一可移动罐柜导则都由英文字母t和阿拉伯数字组成(t1到-175)。每一导则都代表了一种技术规范。
tank柜优点:
除了具有集装化运输的全部优点外,与“若干圆桶装入一个干货标准集装箱”的运输方式相比,它具有经济实惠,快捷,安全,利于环保,美观等众多优点。
一,经济实惠:
例如:一个20英尺集装罐(24000升)可比一个码满圆桶的20尺标准干货箱多装载45%的液态货物。也就是“同等运费多出货”从而降低了单位货物的陆运及海运费用。此外,使用罐箱可节省圆桶的购买用丢弃处理费用。这是运输过程中两项直接节约成本之处。
二,快捷:
罐箱的使用,不会有昂贵而耗时的小桶冲装,小桶装卸过程。可在公路、铁路、水运之间直接转换运输方式,操作简单快捷,一步到位。可真正做到“门到门”运输。
三,增加安全性:
罐箱运输是国际公认的zui安全的化工品及食品运输方式。在将化工品及食品向各地分拨运输过程中,同其它方式相比,这是一种无跑,冒,漏及避免货物自身被污染的运输工具。
四,更利于环保,更美观,给客户以良好印象:
欧,美,日等国有关法律规定,对于一些货物必须使用罐箱运输,并遏制使用桶装运输。由此可见罐箱这种运输工具的优越性和在国际上的普及程度。中国已加入wto,随着与国际的逐步接轨。这种不会对环境造成污染的运输方式必将在中国流行开来。
五,我司tnak柜海外代理网络发达,相比于之前需要重出空返,现在国外客户只要返还指定堆场即可,合作代理遍布东南亚、中东、印度、欧洲、非洲、北美和南美国家。
深圳市复星国际物流有限公司位于粤港澳大湾区深圳,公司主要承接华南地区化工品、危险品的出口代理运输,危险品海运订舱,危险品拖车服务,报关仓储,海事申报以及危险品空运快递服务。有着专业操作团队,丰富操作经验,秉承着专业、安全、 以客为尊的理念服务广大客户为客户提供全面的物流及运输服务,服务网络覆盖亚洲、欧洲、美洲、非洲及澳大拉西亚。
编辑
tank罐箱适装产品:
1.食品级:食用、医药级酒精,果葡糖浆,山梨醇,维生素e油,浓缩苹果汁,葡萄汁等
2. 对品质要求高的普通液体化学品
3. 危险液体化学品:
tank的出口流程:
1.租罐---罐箱归属于不同罐东,罐东首先会在其优势港口配置一定量的罐箱储备,依靠其国外代理完成租箱、还箱、洗箱等一系列操作,在租罐中选择优势航线的罐东,既节约租赁成本,又能保证货物安全运输操作。罐箱默认都是起运港7天免用箱+目的港14天免用箱;
2.充装率---罐箱灌装产品需要确认其充装率,一般都是在80%~90%,不在这个范围之内运输都有可能会有风险;
3.订舱---危险品罐箱订舱也是基本和常规危险品订舱一样,提供订舱委托书证,箱证是从罐东租罐后由罐东提供,它就像是这个罐箱的身份证,上面基本含有你想知道的所有信息,包括箱号、罐箱容积、箱皮重、zui大载重、对大堆叠重量、生产商、持有人等信息;
4.装货---罐箱灌装货物基本都是采用门点拖车的形式,因为生产企业都会设有专门的灌装车间,首先保证了货物在罐装过程中不受污染,灌装安全性也大大提高。罐箱一般受重量限制,只能做单拖,所以罐箱拖车常以短板集卡车为主,长板车托罐只能将罐子放置于靠近驾驶室一侧或者中间,不能将重罐放置于后侧,否则行车途中很容易造成车板不稳导致罐箱跌落。
5.申报---罐箱危险品申报也是类似于普通危险品,罐证是一件重要的申报资料;
6.提单---因为采用罐箱运输,要依靠于罐东和国外代理的配合,所以一般都是签代理提单(hbl)较为方便代理清关,当然也直接以实际收发货人签船公司提单(mbl),国外代理做代理清关。
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