铁路隧道防护门 - 铁路隧道防护门批发价格、市场报价

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铁路隧道无门槛钢结构防爆防火防护门，解决传统人防门强度低、密封差、耐高温和热绝缘性能差，且加工安装、使用维护不方便、容易发生腐蚀的问题。本实用新型技术方案这种铁路隧道无门槛钢结构防爆防火防护门，包括门扇、门框、密封条、闭锁和铰页，门扇外侧安装有把手，闭锁固定于门扇上，门框上的铰页座由铰轴与门扇上的铰页铰接，其特征在于门扇由纵边槽钢、横边槽钢组成门扇的边框，在门扇的内面板与外面板之间焊接工字钢骨架，门扇的骨架内填满硅酸铝纤维毡，门扇内面板的外表面边缘焊有外圈支承板和内圈支承板，内圈支承板围合的门扇内表面铺设硅酸铝纤维垫，硅酸铝纤维垫外面覆盖有加强钢板，两圈支承板之间有一密封槽，密封槽内嵌入密封条；门框的结构为钢护角内包钢筋混凝土，在对应于密封条的位置焊有一圈密封压条。优选的技术方案上述两圈支承板之间焊有一斜扁钢，斜扁钢与内圈支承板之间间隔支撑有肋板，支承板与斜扁钢之间形成梯形的密封槽。上述闭锁是两头联动闭锁，门扇每边的上、下两个闭锁头由连杆铰接，连杆中部与手柄铰接。本实用新型的工作过程关门动作，将门扇推置关门状态，然后操作手柄使闭锁滑进闭锁孔，使门扇紧贴门框并固定门扇，实现防爆炸冲击波功能。开门过程与关门动作相反。操作手柄使闭锁锁头退出锁孔，将门扇置于开终位置，并固定门扇。