精密工业齿轮 传动齿轮 金属齿轮

样品或现货样品是否标准件非标准件是否进口否材质各种金属外形螺旋齿轮适用范围工业品牌上海崔超型号rccl-13重量2.3（kg）齿高定制（mm）齿宽定制（mm）模数定制（mm）齿面硬度软齿面齿线形状斜齿轮轮齿位置外齿轮传递功率20-100（kw）输入转速2000-20000（rpm）

我们生产专业的齿轮产品，在烟草机械，印刷机械，纺织机械加工配套齿轮，向用户提供高标准，高质量的配套齿轮，齿轮精度可达四，五，六，七级齿轮
齿轮齿轮(gear)是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件（如另一齿轮、齿条、蜗杆）传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。齿轮轮齿相互扣住齿轮会带动另一个齿轮转动来传送动力。将两个齿轮分开，也可以应用链条、履带、皮带来带动两边的齿轮而传送动力。

轮齿（齿）──齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。　　
齿槽──齿轮上两相邻轮齿之间的空间。
端面──在圆柱齿轮或圆柱蜗杆上垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。
法面──在齿轮上，法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。
齿顶圆──齿顶端所在的圆。
齿根圆──槽底所在的圆。
基圆──形成渐开线的发生线在其上作纯滚动的圆。
分度圆──在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，对于直齿轮，在分度圆上模数和压力角均为标准值。
齿面──轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面之间的侧表面。
齿廓──齿面被一指定曲面（对圆柱齿轮是平面）所截的截线。
齿线──齿面与分度圆柱面的交线。
端面齿距pt──相邻两同侧端面齿廓之间的分度圆弧长。
模数m──齿距除以圆周率π所得到的商,以毫米计。
径节p──模数的倒数，以英寸计。
齿厚s──在端面上一个轮齿两侧齿廓之间的分度圆弧长。
槽宽e──在端面上一个齿槽的两侧齿廓之间的分度圆弧长。
齿顶高hɑ──齿顶圆与分度圆之间的径向距离。
齿根高hf──分度圆与齿根圆之间的径向距离。
全齿高h──齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。
齿宽b──轮齿沿轴向的尺寸。
端面压力角 ɑt──过端面齿廓与分度圆的交点的径向线与过该点的齿廓切线所夹的锐角。

分类齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。
1）齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。表为齿轮按齿形的分类。
渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中渐开线齿轮占多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面，以前有些国家采
用过14.5°和15°，但是多数国家已统一规定为20°小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同
的情况下轴承的负荷增大，因此大压力角齿轮仅用于特殊情况。齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮优点较多，已遍及各类机械设
备中。
2）齿轮按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮。
3）按齿线形状齿轮分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。
4）按轮齿所在的表面齿轮分为外齿轮、内齿轮。外齿轮齿顶圆比齿根圆大；而内齿轮齿顶圆比齿根圆小。
5）按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

齿轮及花键孔螺旋角：β > 0为左旋，
反之为右旋 齿距：pn = ptcosβ
下标n和t分别表示法向和端面
模数：mn = mtcosβ
齿宽：b=frac{b}{cos beta}
分度圆直径：d = mtz
中心距：a=frac{m_n(z_1+z_2)}{2cosbeta}
正确啮合条件：m1 = m2,α1 = α2,β1 = ?β2
重合度：epsilon_gamma =epsilon_alpha+frac{bsin beta}{pi m_n}
当量齿数：z_v=frac{z}{cos ^3beta}

制造齿轮常用的材料
　　制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。 　　
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。　　
而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理，这是建立可靠的强度计算方法的依据，是提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为代表的新齿形；研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺；研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改善齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。
　摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。

齿轮机构的类型
以传动比分类
　　定传动比 —— 圆形齿轮机构(圆柱、圆锥） 　　变传动比 ——非圆齿轮机构（椭圆齿轮）
以轮轴相对位置分类
　　平面齿轮机构 直齿圆柱齿轮传动 外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动齿轮齿条传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿轮传动 　空间齿轮机构 　
　圆锥齿轮传动 　　交错轴斜齿轮传动　　蜗轮蜗杆传动
齿轮的工艺：
　　锥形齿轮 　　毛坯半制品齿轮 　　螺旋齿轮 　　内齿轮 　　直齿轮　　蜗轮蜗杆
斜齿圆柱齿轮主要参数
螺旋角：
　　β > 0为左旋，反之为右旋
齿距：
　　pn =ptcosβ，下标n和t分别表示法向和端面
模数：
　　mn = mtcosβ
齿宽：
　　分度圆直径：d = mtz 　　中心距：a=1/2*m(z1+z2)　　正确啮合条件：m1 = m2,α1 = α2,β1 = ? β2 　　
重合度： 　　当量齿数：

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