天津到蒙古扎门乌德和乌兰巴托的铁路车皮运输

1.敞车

均为c开头， c50 c60 c70 等，国际联运用的均为c60系列，以c62、c64为主.

c62敞车尺寸为12500×2800×2000  

c64敞车尺寸为12490×2800×2050

敞车限重60吨，可略微超重，以500kg之内为限。

装钢管不可高出车帮，机械类则可高出车帮，以500cm之内为限，其余高度需确认。

敞车装所有货物均需申报装载加固方案，如车站有长年固定方案则可直接使用长年方案。车站有没有所需货物加固方案的，请自行与当地车站确认。如无方案，则需客户提供货物清单，清晰照片，去车站申报装载加固方案，货物长年有的，可以提出报长年方案，否则车站默认报临时方案。

2.棚车

均为p开头， p50 p60 p62 p62n等，国际联运用的均为p62 p64系列，以p62 p62n p64为主

p62 p62n p64棚车尺寸为

棚车限重60吨，可略微超重，以500kg之内为限。

棚车侧面开门，门宽2.9米，需注意货物包装的尺寸是否可以装进棚车。

棚车装运所有货物均无需装载加固方案，棚车车厢内无加固点，对运输货物的包装要求更严格，注意并提醒工厂做好包装。

棚车很多货物涉及混装，即一车皮货好几个品名，铁路收费以运价高的品名为准，又或者，产品本身是5号运价，但是有一箱配件是五金件，运费即按6号收费。铁路的标准是，哪怕你全车都是5号运价，但是我发现其中有一个螺丝，我就要按6号运价收费。

3.平板车

均为n开头， n15 n16 n17等，国际联运用的均为n17系列，以n17,nx17为主

n17平板车尺寸为13000×2980

nx17平板车尺寸为15400×2960

平板车限重60吨，可略微超重，以500kg之内为限。

平板车限 长度13--30米 宽度3.35米 高度2.8米，超过2.8米，看顶部宽度再定。

平板车同样无论装什么货物都需要提供货物清单，照片，图纸（大型机械）申报装载加固方案。

平板车需特别注意一点，加固费一定要报实报实销。货物不同，使用的材料不同，人工时间不同，费用都不一样，是没办法预估的。

敞车，棚车，平板车运费都是一样的，差别只在于装车，加固这一块。