保税区一日游有什么限制，什么性质企业可以做保税区转厂一日游

为了促进琴澳融合发展，高品会将以“会展两地办”的创新方式，于9月7日至8日在横琴粤澳深度合作区举办“横琴世界湾区论坛”，于9月9日至11日在澳门举办首届“中国(澳门)国际高品质消费博览会”。

深圳出口加工区位于深圳市东北部，境处深圳市业区首期开发的西片区，围网面积3平方公里，是经2000年4月批准成立，国内开放度的经济区域。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很取代了香港，成为出口退税的天堂。
什么条件下需要转厂
(1)企业有退税需求，需要通过转厂(出口复进口)中的出口环节达到退税目的；
(2)交易双方报关资料不符合，需要通过转厂进行调整；
(3)交易双方中的加工贸易企业有核销的需求。转厂的类型有哪些？公司或的类型主要有两种：一般贸易企业和加工贸易型企业。因此，转厂基本为三种交易类型：一般贸易企业之间；加工贸易型企业之间；一般贸易企业与加工贸易型企业之间。
为什么要转厂？客户要求你们转厂，那么他们一定是外资企业，或者是国外下的订单。因为外资企业都是有他们的加工贸易合同的，他们要遵守所有的料件都来自于国外。转厂早起源于香港的大量外资企业大量内迁，然后国家对加工贸易企业实施，所以国家给他们颁发加工贸易手册，主要是是他们的经营加工。报关所需资料
在深圳出口加工区进行转厂业务
1.深圳出口加工区位于深圳市东北部，境处深圳市业区首期开发的西片区，围网面积3平方公里，是经2000年4月批准成立，国内开放度的经济区域。当内地的保税物流园区设立之后，由于保税和出口加工政策合一，这些“境内关外”的园区很取代了香港，成为出口退税的天堂。
2.相对与福保，盐保，以及香港走一日游的形式，加工区*能体现的优势是机动灵活，福保及盐保在时效性的要求很高，要求一定要hg车，并且进出都有要求卸货，换车等多种规定。走香港的话就是要大量的时间成本及港车费用。但是在深圳出口加工区就没有这些规定，普通货车可以报关，一次一日游报关时间只需要30分钟左右，当天来当天走，无需搬卸货，换车，吊柜等动作。通关为便捷!
3.商检，对于有商检的货物，如hg编码含有b(出口通关单)，在从境内区外进出出口加工区的货物，hg不验核(出境货物通关单)署加发(2010)255号文件. 这样节省了的人力跟物力。为方便!
4.退税。对于进入出口加工区的货物，当天报关，即可帮贵司打出出口退税联。为贵司解放了资金的压力，资金流通的顺利也为贵司*好的生产。
转厂流程：
1、出口复进口（转厂）
a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→卸货
b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→卸货
2、出口散货拼箱
客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头
3、进口散货拼箱
客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货
4、*货物港口中转和转口贸易
国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家.
保税区一日游操作流程：
客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→卸货
深圳保税区转厂退税： 深圳出口加工区:转厂可退税，不需卸货，完成转厂操作仅需2小时。
国内的加工企业，按照hg对加工企业规定，加工企业生产出的成品限期出口核销，如果该产品在国内欠缺或有较大的市场，即可转为内销。另有一个部分贸易公司，因业务需要，向国内加工企业订购货物，因加工贸易手册管理需要只能在香港交货。
产品出口时，一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港，然后再从香港进口到国内，虽然此举达到了出口转内销的目的，但产生了较高的成本费用。其实，企业可以利用深圳出口加工区（即坪山保税区）作为出口转内销的捷通道。
浩通天成转厂优势：
1、报进报出完成，七天可拿核销单。
2、入区即享出口退税，无需香港中转，载货入区无需卸货。
3、增值服务：出口货物拼装、进口货物分拨、贴标拣货和重新包装、存货在线查询。
4、出口货物退运免税返修物流解决方案。