无锡西门子变频器调试维修

mm-410系列

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维修流程：

一、联系

本地客户既可电话联系，也可直接到我公司（特殊情况我们可提供现场维修服务）；外地客户可以通过电话、手机、e-mail和我们联系，向我们说明您的工控产品的具体型号、故障情况以及服务要求，另我公司备有大量各种品牌备用工控产品（如：plc、人机界面、变频器、伺服驱动器等），您还可以向我们商务索取免费借用协议书，进行借用。

二、货运

根据您的需要选择合适的货运方式，同时电话通知我们，并将货运单号发给我司

2、原系统电气部分构成

　　原系统由一台6极55kw绕线式电机拖动，转子回路靠切换电阻实现速度调整，通过主令控制器（与电机同轴连接）采集料车的位置，控制电阻的投入切除，同时控制机械抱闸的开闭。

3、原系统存在的问题：

　　由于该调速方式为转子串电阻调速，电阻容易烧毁，加上卷扬机钢丝绳松紧程度不一致，有时出现料车“挂顶”事故，严重影响了生产。

三、新系统构成；

1、新系统构成框图：

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 2、电气部分改造过程：　　在不改变原来工人操作习惯的前提下，增加一台s7－224的plc，保留原来电机，将其转子滑环短接，拆除调速电阻，保留原来主令控制器，在轨道斜面安装两个行程开关，作为料车位置的极限保护。3、新系统工作原理：　　操作工发出料车1上行指令，选通变频器的固定频率50hz，变频器由0hz开始提速，开启抱闸，直到全速运行；随着电机的转动，主令控制器的k1闭合至plc，由plc发出中速指令，选通变频器的固定频率20hz，电机以中速运行；当主令控制器的k2闭合时，选通变频器的固定频率6hz，电机以低速运行；当主令控制器的k3闭合时．说明料车已经达到终点，变器封锁输出，同时关闭机械抱闸，料车l送料完毕。料车2重复如上过程。4、速度曲线；（以料车1上行为例）  5、变频器相关参数设置表 参数号 设定值 说明 p0003 3 用户访问所有参数p1300 20 无测速机的矢量控制方式 p0701 1 din1选择正转 p0702 2 din2选择反转 p0703 15din3选择高速 p0704 16 din4选择中速 p0705 17 din5选择低速 p0706 3din6选择off2封锁输出（低电平） p0732 52.c 继电器2功能（驱动抱闸） p1215 1 抱闸使能 p1216 0.5秒抱闸打开延时时间 p1001 50hz 固定频率 p1002 20hz 固定频率 p1003 6hz 固定频率 p1120 10秒加速时间 p1121 10秒 减速时间 p1130 1秒 加速起始段圆弧时间 p1910 1 自动检测电机参数6、系统的保护：　　在轨道斜面上位于料车终点稍后一点安装两个行程开关，作为极限保护点，以防止主令控制器失灵时的后保护，再次防止料车，“挂顶”事故的发生。对于变频器自身故障由plc采集，当故障发生时，立即关闭机械抱闸，以防止料车下滑。四、过程中遇到的问题1、变频器选型：　　考虑到冶金系统的设计特点，电机已经加大了余量，而且原系统电机的实际运行电流在85安培左右，故变频器同级选配55kw。由于该卷扬机拖动两台料车，变频器工作于象限．没有能量回馈，故不必选配制动单元和制动电阻。2、在空载调试阶段：　　每次在料车1下行时，变频器过压保护经测量输入端电压为390v，从理论上分析，此种故障不应该出现，但是过压保护就是由于电机的再生能量造成，而且故障始终出现在料车1下行时，经过仔细检查两台料车发现，料车2的配重已经丢失，经重新调整两台料车的配重之后，变频器正常。3、加速曲线的调整：　　变频器从0hz开始加速，通过斜坡时间至全速，已经实现了对电机的电机软启动网 target=_blankclass=text>软启动，考虑到卷扬机钢丝绳的伸缩以及减速机的齿隙影响，在加速开始加入圆弧曲线．从而进一步减小对机械部分的冲击。4、制动器的配合　　当变频器收到正转(或反转)指令后，经过0.5秒延时后，打开抱闸，料车上行，随着低段速的选通，电机处于爬行状态，当plc检测到终点信号时，发出停车命令，变频器封锁输出执行off2停止，同时关闭抱闸。如此控制抱闸既防止变频器过流保护．又防止料车下滑．五、技术性能及特点：　　以上述方案改造的首钢迁安钢铁厂1号、2号高炉

送料系统，自2001年7月投入运行以来，至今电气部分未出一次故障，料车“挂顶”事故也从未发生过，提高了生产效率，降低了设备维护、运行费用。西门子mm440变频器可靠性高，控制方便，尤其是低频特性好值得在起重行业推广应用。　　正弦变频器的常见故障

2.1 开关电源损坏 

   这是众多变频器常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，丹佛斯变频器采用了新型脉宽集成控制器uc2844来调整开关电源的输出，同时uc2844还带有电流检测，电压反馈等功能，当发生无显示，控制端子无电压，dc12v,24v风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。 2.2 alarm 37—igbt模块损坏 

   igbt模块损坏，这也是变频器损坏的常见故障之一，电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些都是igbt模块损坏的常见现象。igbt模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致igbt模块的损坏如负载发生短路，堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致igbt损坏,在驱动电路的设计上丹佛斯应该是做的相当的，每一路驱动电路丹佛斯都使用了独立的带变压器隔离的电源，控制信号也是通过门极驱动变压器提供，所以可靠性相当高。 

2.3 alarm29—过热 

   过热，也是我们平时会碰到的一个故障。那我们首先会想到散热风扇是否运转，丹佛斯在风扇控制上采用了on/off控制方式，通过温度传感器采样温度信号，用斩波电路调整输出电压达到控制风扇转速的目的，即省了电，又延长了风扇的寿命。其次我们也要检查散热通道是否畅通，有无堵塞现象。对于大功率45kw以上的变频器在安装上一定要注意机器必须安装在平整，垂直无间

商务，以便我们及时查收。货物运输时请注意包装保护（如用2-3层海绵包裹机器），以防运输过程中出现损坏

三、接收

我们在收到您所需要维修的工控产品后，将在*时间通知您，核实相关信息，确定维修编号，手工、电子入档，在24小时内给予答复，给出检测报告、维修方案等相关事宜

四、维修协议书、维修合同、备用工控产品免费借用协议书

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