葡萄牙跨境电商小包COD物流、COD小包物流

alimadihid表示，在整顿之前，印尼清关整体情况是有些混乱的，存在很多灰色地带，物流和清关代理公司存在层层分包的情况。整顿之后效果显著，主要的清关公司开始明晰，雅加达机场的海关办事效率也更高了。

“但是，海关释放出来的很多信息并没能有效地传递到电商卖家那里，尤其是中国的电商卖家，仍有很多中国电商卖家通过货代联系清关。”alimadihid补充说道。

灰色清关仍存 中国卖家需遵守法规

alimadihid称，目前雅加达机场每月处理的跨境电商单量在200万左右，量不大。从严格意义上讲，通过邮政小包海运进口到印尼的方式并不合法，而且，现在市场还存在borongan灰色清关，存在一定的风险，所以出口印尼的中国卖家还需注意很多问题。

了解印尼电商环境和消费者习惯，做好产品预测。如若做独立站的企业，更需要提前规划内容，研究获取流量方式。

第二，严格遵守印尼清关法律法规。企业报关资料要清晰，无论是价格还是购买网址；不符合规定的产品没有稳妥的渠道好不要售卖，比如需要获得卫生部进口批文的化妆品等。

第三，印尼的社交电商较为盛行，很多人会在社交媒体或者c2c平台上开店，通过自购再倒卖的方式进行交易，如果定货是几件相同sku的产品，很可能被海关查扣。

第四，很多代理使用灰色清关方式清关，存在很大风险。若想长期发展印尼市场，需要清楚地知道合作的服务商资源有哪些，好去参观一下其清关流程。另外，递送和cod收款都要找可信度高的合作伙伴，对比价格、签收率和覆盖面。

alimadihid表示，印尼的电商物流基础设施近几年有很大提升，jne、j&t等后一公里配送公司在主要城市（包括外岛省会城市）的覆盖率都不错。但是目前为止，印尼还没有一家特别好的tp公司，而且cod仍然是主要的收款方案。

亚马逊全球开店在华推“时尚+”项目

亚马逊全球开店中国宣布在华推出“时尚+”项目，进一步助力中国时尚品类卖家通过跨境电商出口在海外开拓时尚业务、打造自主品牌。

据介绍，“时尚+”项目覆盖服饰、鞋靴、珠宝、手表和箱包五大品类，将亚马逊全球丰富的时尚资源与本地资源相结合，通过时尚品类卖家专属服务团队，为不同类型、不同发展阶段的卖家提供定制化服务，助其实现全球布局，并持续驱动品牌升级，加速中国时尚品牌走向世界舞台。

据emarketer预测，2018年美国零售电商服装和配饰的销售额将达1036.6亿美元，占零售电商销售总额的19.7％，这也使服饰成为美国零售电商销量大的品类，且占比遥遥。同样，服饰也是欧洲、日本线上销售颇具潜力的品类之一。“时尚+”项目的推出，将为中国卖家充分把握这一市场机遇提供全新助力。

亚马逊全球开店“时尚+”项目具体内容包括三方面：为时尚品类卖家提供专属服务团队；服务多种类型卖家、覆盖不同发展阶段；运用亚马逊全球创新技术及工具为卖家提供趋势指导。

明年起原产港澳的进口货物将全面实施零关税

据财政部网站消息，2019年1月1日起我国调整部分进出口关税。

消息称，为积极扩大进口，削减进口环节制度性成本，助力供给侧结构性改革，我国将对700余项商品实施进口暂定税率，包括新增对杂粕和部分药品生产原料实施零关税，适当降低棉花滑准税和部分毛皮进口暂定税率，取消有关锰渣等4种固体废物的进口暂定税率，取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行惠国税率。继续对国内发展亟需的航空发动机、汽车生产线焊接机器人等天然饲草、天然铀等资源性产品实施较低的进口暂定税率。

对于以上6种独立站模式有了清晰的认知之后，我们不难以得出一个结论：未来更大的机会是是留给品牌型卖家的，铺货类、站群类卖家生存空间将越来越小。

一个实际的例子是，以服装独立站站群起家的跨境电商大卖家澳鹏国际，高峰时期曾运营这有1000多个独立站，做到年销售额超过20亿。不过，现在，澳鹏国际也由铺货型站群向精品独立站模式转型，在垂直细分领域打造多个时尚类品牌。

独立站的gmv=上款量×爆款率×爆款生命周期，月销10万美金的站点和月销百万美金的站点，差距可能只有几个爆款而已。铺货型独立站更多通过不断测款、上新来打造爆款，但是因为爆款之间的衔接不强，所以很难保证爆款有一个延续性，也就很难保证站点的持续增长。而大部分精品独立站，是通过考虑怎样提升爆款率、怎样延长爆款的生命周期，来做到持续健康增长的。