电商仓储物流智慧化是维系仓储物流高速运转的基石

电商仓储物流智慧化是维系仓储物流高速运转的基石电商的发展已经有了20年的历史，大致2003年开始快速成长。电商仓库是电商的配套设施，按照这个逻辑，电商应当早于商仓库诞生。但事实却恰恰相反，电商仓库要远远早于电商的诞生。90年代才有互联网，有了互联网再有电商，那是互联网上市10年以后的事情。而仓库自古就有了，有仓库的时候，电商还连个受精卵都不是。你说它俩哪个早。按照这个时间跨度来看，仓库的迭代次数不知道有多少次了。电商仓库只不过是仓库在发展中一次正常的迭代而已。

仓库一直以来都是支撑零售的基础配套设施。在70年代以前人们的记忆中，买东西要到商店，商店中有人售卖。多的时候一个商店有好几个售货员，用一个柜子将货品与顾客隔开，你想要什么东西，让售货员给你拿，然后结算。全部是现金。

初仓储干仓储的，运输干运输的。两者是界线分明的不同产业，仓储是配送的上游。因为要想有货运输，你得先和仓库搞好关系，把配送的业务给你做，你才有的做。在这个合作过程中，仓储有种甲方，配送有种乙方的味道。电商仓储物流智慧化是维系仓储物流高速运转的基石

配送被仓储一直拿捏得死死得。除了业务来源不说，配送车辆来了，不给你及时装车卸车，让你干等，你不是猴子吃辣椒——抓耳挠腮也没有用啊？配送的师傅送货时对于收货人员都得客客气气的，为得就是行个方便。

大家不要小看这一点，就这一个交接环节，在全社会在物流过程中消耗的成本是巨大的。关键是使效率变得低下了。由于仓储与配送联系过于紧密，两者本来就是该连成一体。而现实中却分而治之。在操作层面产生很大麻烦。

任何货主有了货物，就有同时仓储与配送两个需求。从货物所有人的角度，希望有人能同时给他解决仓储与配送问题，而不是两方合作解决。随经济发展越来越快，仓配一体化的呼声越来越高。电商仓储物流智慧化是维系仓储物流高速运转的基石