高低标号混凝土拦茬气囊

梁柱隔断充气囊拦茬气囊为表面光滑的进口柏拉图加厚型pvc夹网布环保型复合材料圆柱状充气气囊，设有进气口,梁柱节点隔断充气囊步骤进气口内设有与轮胎原理相同的闭气阀，能保证施工过程中气囊的气密性，工艺介绍高低标号砼拦截施工工艺是指在梁柱节点钢筋绑扎完毕后通过在钢筋间距缝隙安放未充气的隔断气囊使用小型充气筒充气利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实随后浇筑梁柱节点高强度等级混凝土浇筑完成后将气囊放气收缩并与混凝土脱离将其拔出进行梁板低强度混凝土浇筑从而有效避免混凝土高标低用气囊进行简单清理后也可使用到下楼层或流水段实现降本增效。避免在含水量过大的粘土粉质粘土淤泥质土腐殖土等原状土上进行回填。支模时未拉水平竖向通线且无竖向垂直度控制措施。利隔断气囊的充气放气原理,实现其拆除的便捷性以及可周转使用性,有效降低了成本,加快了施工进度拦茬气囊作为阻挡梁柱非核心区低强度混凝土进入梁柱节点核心区高强度混凝土的隔离带，隔离带包括分别设于相邻板梁水平筋之间的排拦茬气囊，充气后，填土土料中不得含有大于50mm直径的土块不应有较多的干土块急需进行下道工序时宜用2︰8或3︰7灰土回填夯实。支模时未拉水平竖向通线且无竖向垂直度控制措施。回填土密实度要按规定抽样检查使符合要求。相邻拦茬气囊紧密贴合排列，将不同标号混凝土完全隔开，实现梁柱节点核心区高强度等级混凝土与梁板低强度等级混凝土完全隔离,保证梁柱节点核心区混凝土施工。

高低标号混凝土拦茬气囊隔断气囊的研发背景：高低标号砼拦截隔断气囊在建筑工程中不同度等级混凝土浇筑需设置拦茬，但是传统拦茬工具安装较繁琐、效率低，而且拦茬的施工难以保证，而当拦茬铁丝网设置不好时，就会造成高标号混凝土的浪费，防治措施严格按1/10～1/50的比例将各分部分项翻成详图并注明部位编号轴线位置几何尺寸剖面形状预留孔洞预埋件等经复核无误后认真对生产班组及操作工人进行技术交底作为模板制作安装的依据。打桩时严格按照放样进行定位灌注桩成孔以前进行桩位复核。建筑混凝土拦茬气囊是种可以充气放气的柔性圆柱体气棒。拦茬气囊不充气时可以轻松的塞入钢筋缝隙中。从而增加施工成本，也影响施工。目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网，后期无需拆除，但快易收口网无法周转使用，为次性投入，成本较高

高低标号混凝土拦茬气囊快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置，但由于钢丝网的密闭性和度有限，混凝土浇筑后，从成本方面考量密目钢丝网和鱼鳞网片（快易收口网）都是次性使用产品属于施工耗材。防治措施必须全面清除后浇缝两侧的杂物如油污等打毛混凝土两侧面。后浇带漏水原因分析后浇缝两侧的杂物没有清除干净两侧混凝土没有浇捣密实。收缩裂缝与混凝土的组成材料配合比有关与水砂石外加剂掺合料有关与施工时计量养护也有关。橡塑通过给气囊充气简单快速的封堵住钢筋之间的缝隙气囊通过充气膨胀可以形成个完整的截面可靠的拦截混凝土防止侧混凝土流窜到另外侧。在混凝土侧向压力作用下，隔离网被混凝土冲破，高度等级混凝土流向周边梁板，成本增加，交接面的剔凿和处理也成为工程中件令施工人员的事，无法保障混凝土施工，且梁柱侧模拆除后，混凝土颜色不致，分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交生在预埋大管径(直径大于800mm)时在管底开设浇筑振捣排气孔可以从孔内加灌混凝土用插入式振动器插入孔中再振捣迫使空气和泌水排出以使管底混凝土密实。混凝土搅拌与灌注基本要求搅拌应控制材料与配比计量坍落度控制混凝土离析浇筑厚度灌注桩各工序应连续施工。避免在含水量过大的粘土粉质粘土淤泥质土腐殖土等原状土上进行回填。