水源地隔离拦污索清污浮筒

河口发展航运时一般需要对河口拦门沙和入海航道进行疏浚。河口拦门沙常是河口主要碍航浅段，一般通过疏浚取得通航水深。多数经过治理的河口拦门沙航道水深的维持与进一步增加，也要依靠疏浚工程。河口入海航道有几个分汊水道时，一般选择其中涨落潮流路较一致、疏浚量较小、平面位置较稳定并以落潮流为主的汊道进行疏浚。疏浚工程的规划、设计包括航道挖槽定线

传统的泥土理为水中抛泥，包括溢流、旁通、边抛和底抛等方式。但是，如果抛泥地点选择不当，在水流作用下部分泥土又被带回航槽，造成航道回淤。同时，水中抛泥还将污染河口水质，故近年来所挖泥土的理趋向于尽量采用吹泥上滩或吹泥上岸。

对于水域跨度大，水流急的恶劣情况，可实行分段拦截，有效的减少安装过程中的困难，也能*有效，*好的处理分解水流带来的*强度冲击力，达到*好的拦污效果。

塑料浮漂、拦污浮筒安装造价和后期维护成本低，安装以后，不需要经常维护和保养，省却了后期庞大的维护成本，*好的节省了人力成本。