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供应kqgz公路桥梁球型钢支座
kqgz抗震球型钢支座

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kqgz抗震球型钢支座，主要由上座板，下座板，球型钢衬板，位移箱体，弹性减震件，不锈钢板和聚四氟乙烯板组成。其用钢量少体积小，制造成品相对较低，具有万向转动万向承载等其它类型支座所无法比拟的优点，而且采用抗拉、抗剪的特殊结构，具有能抗烈度9度的能力。本产品的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨度空间结构建筑领域中极具推广应用价值。

成品桥梁单向滑动球形钢支座生产厂家

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种调整坡度大、高度能调节的调清

g支座。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括上座板、上衬板，成品网架支座免费设计图纸，

昔有橡胶板的底盆，上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和平面耐磨滑板构域上衬板和下衬板之间为球面接触，下衬板的顶部高出底盆盆沿，成品网架支座安装方便，所述上衬板的肩莖板底沿，底盆设置有调压通道。其附加技术特征为：所述的上衬板和下衬板之间设置有球面耐磨滑板。

本实用新型所提供的调高自调坡球形支座，与现有技术相比，上衬板的底葫

反底沿。这样，上座板与底盆之间距离较大，支座调整坡度加大，使用范围更宽。ill

i?调压通道，成品网架支座成品报价，在支座安装好后，成品网架支座，向调压通道内灌注调高注剂，可对支座高度进行-反和下衬板之间设置有球面耐磨滑板，使得支座转动灵活。

支座主体钢材采用q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即uhmw-pe）代替聚四氟乙烯板（即ptfe），磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照交通相关标准及规范，
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