PC/ABS 日本帝人 TN-7581

pc/abs 日本帝人 tn-7581

物质简介

pc/abs，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（polycarbonate）和聚丙烯腈（abs）合并而成的热可塑性塑胶，结合了两种材料的优异特性，abs材料的成型性和pc的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线（uv）等性质，可广泛使用在汽车内部零件、商务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。

工艺条件

干燥处理：加工前的干燥处理是必须的。湿度应小于0.04%，建议干燥条件为90~110c，2~4小时。

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注射速度：尽可能地高。

化学和物理特性: pc/abs具有pc和abs两者的综合特性。例如abs的易加工特性和pc的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响pc/abs材料的热稳定性。pc/abs这种混合材料还显示了优异的流动特性。收缩率在0.5%左右。

物质特点

pc/abs是一种通过混炼后合成的改性工程塑料。其中，pc就是聚碳酸脂，abs就是丙烯腈（a）、丁二烯（b）和苯乙烯（s）的共聚物。这种改性塑料比单纯的pc和abs性能更好，例如：抗冲击性提高，耐热性提高，硬度提高等等。abs塑料

特点：

1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.

2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.

3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。

4、流动性比hips差一点，比pmma、pc等好，柔韧性好。

5、机械性能的卓越平衡

6、低温时也具备高冲击强度

7、室内紫外线稳定性

8、较高的热变形温度（80～125℃）

9、耐燃性（ul945vb）

10、色彩范围广泛

11、 易于注塑和挤塑，吹塑加工

12、良好的电镀性

13、一般密度在1.05-1.20间

市场需求

pc/abs作为世界上销售量大的商业化聚合物合金，近几年都以10%左右的需求速度增长。pc/abs较之pc提高了流动性，改善了加工性能，减少了制品对应力的敏感性，因而广泛应用于汽车内饰，外饰，车灯等高强度，高耐热零件。随着人们环保意识的提高，汽车行业elv等环保可回收法规的相继出台，原材料厂商也不断提供新的解决方案。作为工程塑料行业的适时的推出了新一代pc/abs合金系列材料，它主要包括了耐水解稳定性的pc/abs，用于免喷涂内饰的超低光泽pc/abs，耐化学品优异不易被油漆等侵蚀的耐化学溶剂pc/abs等系列产品。

耐水解稳定性pc/abs

耐水解稳定性系列pc/abs（hac8250r）主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在极端高温，高湿的环境下使用。

新一代耐水解稳定性pc/abs在pct（pressurecooker test）测试中，在95%rh，100℃高温高湿环境1000h后，该pc/abs中的pc相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解；而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般pc/abs提高30%以上的性能。此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。

新一代耐水解稳定性pc/abs材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代pc/abs的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%rh，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。

目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300c，通用别克等车型上。