低空安保无人机应用 低空安保无人机 千里眼航空科技

无人机如今作为摄影爱好者必备的设备之一一直都深受欢迎，之前我们都看到过有关无人摄像机所拍下的视频、照片，低空安保无人机应用，”上帝视角“除了带给我们美的享受的同时，也带给我们强烈的震撼。

说起航拍无人机，除了那些虽然震撼，但仍不能摆脱平面成像的设备外，还有一种新的三维技术。即通过“全要素、全纹理”的3维立体成像方式来表达空间的倾斜摄影三维技术，试想一下：当可以输出3维立体画面的倾斜摄影成像系统遇上无人机，低空安保无人机，会诞生出怎样的产物？

五相立体成像测绘系统就是倾斜摄影与无人机的结合之物，中国低空安保无人机，可兼容各种飞行平台及工作平台，为遥感、测绘、航拍、安防等行业量身打造新的航测利器使倾斜摄影可真正在每一个行业得到普及应用。

faa还统计了其首批批准的商业应用无人机的性能。从中可以看出这些商业应用无人机绝大部分还是平均重量5kg(11.02磅)，续航时间30分钟左右的轻型无人机，这一类无人机的特性和消费级无人机非常接近。

faa还统计了首批商用申请表中使用无人机的生产厂家和型号，其中大jiang以70%的占有率，的3dr市占率仅10%，而昊翔、sensefly等厂家的市占率小于2%。大jiang精灵3、悟空1、精灵2占据申报型号占有率的位。从以上的统计可以看出：消费级无人机与商用无人机不存在门槛;消费级无人机就能够胜任很大一部分商用航拍任务。

无人机这盘大棋里，本身棋手就不少，如今更多巨头也争相涌入。intel和高通同时杀入无人机芯片领域，演示产品也几乎同时发售;腾讯此前发布了“空影”无人机;下周，南京低空安保无人机，小米无人机也即将发布，将要挑战大jiang早已牢牢攥取得消费级无人机整机市场。

虽然还不是很明朗，但看起来空间很大的“无人机智能化”才是吸引这些厂商的决定性因素。

这里“智能化”的意思就是不光汽车要自动驾驶，无人机也要自动飞行。当然，本文主要讨论的是民用无人机。

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