A512/30G6德国阳光蓄电池12V30AH详细介绍

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我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。我们将热诚为你服务！！！

埃克塞德在百年发展历程中，创立并收购了诸多。主要包括以agm技术为代表的gnb品牌系列和以dryfit胶体技术为代表sonnenschein（德国阳光）品牌。

 absolyte 品牌是世界上的大型阀控式密封铅酸蓄电池品牌之一，自1983年投入市场以来，拥有丰富的运行实践经验，销售量超过600万只。容量大，体积小，模块化的钢架结构易于安装。     

享誉全球的阀控式密封铅酸胶体蓄电池。自1957年研发问世以来，一直以长寿命著称。长达20年设计寿命，已有超过40,000,000只sonnenschein
（德国阳光）电池销售往世界各地，以其可靠性、稳定性受到全球用户信赖。德国制造，独创的dryfit专利技术开创了胶体电池的技术革新。 代表了经典的富液式铅酸蓄电池。普兰特极板的groe系列拥有百年应用历史，平板和管式极板产品系列也投入市场近60年。classic品牌应用广泛， 
性能稳定，在用户中享有很高声誉。 

   品牌创建于1996年，能满足多领域的不同需求。以稳定的性能和可靠的品质著称，特别适用于长时间放电。 

郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38ah以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！

  每一台车，根据其动力，配置等级和运行环境的不同，对储能的需求也不同。汽车电池首要功能是为发动机启动提供电力，越是高性能的汽油发动机或柴油发动机，要求的启动能量越大。此外，汽车电池还未所有车用电子设备供电：车载电脑，gps,dvd，警报器等等。车主宰选择电池时需要考虑电池容量是否能满足汽车用电需求。其次，驾驶过程中的高温，都市驾车的频繁启停也时刻考验着汽车电池的寿命和可靠性，品质优良的汽车电池在恶劣的驾驶环境中依然能保持出色的性能。
      作为汽车电池全球，埃克塞德在欧美市场一直保持这很高的市场占有率，为全球众多汽车制造商提供高品质的车用电池。广泛满足轿车，卡车，公交车，越野车，农用车，摩托车等不同应用领域的需求。合作伙伴包括：宝马，克莱斯勒，戴姆勒-梅赛德斯奔驰，福特，沃尔沃，大众，通用汽车，本田，尼桑，标致，三菱，马自达等等。

组间电池放电电流不均衡。各组电池将根据自身情况自然分摊系统的负荷电流来放电，落后电池组，内阻大，分摊电流小，而健康电池组，内阻低，分摊电流大，造成某些落后电池因放电电流不够大而无法暴露出来的现象，达不到我们进行放电性能质量检测目的。

综上所述，在中心机房蓄电池必须定期进行容量测试的需求下，目前两种容量测试方法，各有特点又各有弊端，离线放电方法虽然可以达到蓄电池容量测试的目的，但是工作量太大，系统安全性偏低，而在线评估式放电方法虽然工作量比较小，但是系统安全性低，达不到蓄电池容量测试的目的，潜在的安全隐患大。因此，当前的蓄电池容量测试方法必须改革，现将引入一种全新的、科学的容量测试技术——全在线放电技术，以使电池放电容量测试达到预期维护质量检测效果，电池放电维护操作简便安全，提高了维护工作效率易得到有效的落实。

全在线放电技术分析
全在线放电技术指被测电池组通过串接电池组全在线放电测试设备提升在线供电电压，以自动稳流或恒功率控制输出，使被测电池组对在线负载设备进行供电，实现被测电池组恒电流放电测试或恒功率放电测试，达到安全节能维护效果。

放电技术原理如图2所示。被测电池组的全在线放电原理分析：如图2所示，在被测电池组的正极串联电池组全在线放电设备，使被测组电池所在支路的电压略高出整流器输出或另一组电池的电压，这样就能使该组电池对实际负荷进行放电，在其放电过程被测电池组电压随着放电时间的变化（延长）而变化（逐渐下降），通过全在线放电设备进行自动电压补偿调整，保证被测电池组始终保持恒定的电流或恒定的功率进行放电，当电池组放电终止电压、容量、时间和单体电压达到我们预期所设置的放电门限值时，完成放电测试。实现该电池组在线放电测试目的和预期维护效果。