扬州士林变频器故障机维修

扬州士林变频器故障机维修过流

　　过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。

　　过载

　　过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，扬州士林变频器故障机维修电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。扬州士林变频器故障机维修如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。　　

　　常见故障分析

　　施耐德变频器我们分类常见的故障就是通电无显示，该系列变频器的 开关 电源采用了一块uc2842芯片作为波形发生器，

该芯片的损坏会导致开关电源无法工作，从而也无法正常显示，此外该芯片的工作电源不正常也会使得开关电源无法正常工作。

　　施耐德变频器我们较常见的故障主要有驱动电路的损坏，以及igbt模块的损坏，驱动电路是由一对对管去驱动igbt模块的，而这对管也是分类容易损坏的元器件，损坏原因常由于igbt模块的损坏，而导致高压大电流窜入驱动回路，导致驱动电路的元器件损坏。

　　施耐德变频器，我们经常会碰到的故障现象有f008(直流电压低)，由于是直接通过电阻降压来取得采样信号，所以故障f008的出现主要是由于采样电阻的损坏而导致的。

　　施耐德变频器f025,f026,f027,关于输入相缺失的报警，故障原因一是由于6se70系列本身带有输入相检测功能，输入检测电路的损坏会导致输入缺相报警，如排除此故障原因，报警信号还不能消除，那故障很有可能就是cu板的损坏了。　

变频器有故障，无法运行并且led显示“uv”，说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。

变频器维修常见故障分析

工具/原料

变频器 电路板 万用表

方法/步骤

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1、报警参数检查法

〖例 1〗某变频器有故障，无法运行并且led显示“uv”（undervoltage的缩写），说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的，而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。扬州士林变频器故障机维修所以从电源入手检查，输入电源电压正确，滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作，所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻，断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。

〖例 2〗有一台三垦if 11kw的变频器用了3年多后，偶尔上电时显示“al5”(alarm 5的缩写)，说明书中说cpu被干扰。经过多次观察发现是在充电电阻短路接触器动作时出现的。怀疑是接触器造成的干扰，在控制脚加上阻容滤波后果然故障不再发生了。

〖例 3〗一台富士e9系列3.7千瓦变频器，在现场运行中突然出现oc3（恒速中过流）报警停机，断电后重新上电运行出现oc1（加速中过流）报警停机。我先拆掉u、v、w到电机的导线，用万用表测量u、v、w之间电阻无穷大，空载运行，变频器没有报警，输出电压正常。扬州士林变频器故障机维修可以初步断定变频器没有问题。原来是电机电缆的中部有个接头，用木版盖在地坑的分线槽中，绝缘胶布老化，工厂打扫卫生进水，造成输出短路。