ATA蓄电池LC-R121712V17AH参数原厂稳压逆变

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  新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12v新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新ata蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚引起旧蓄电池反极，ata蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

　　1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

　　2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

　　4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

　　5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

　　7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

　　蓄电池使用环境：

　　⑴避免将电池与金属容器直接接触，应采用防酸和阻热材料，否则会引起冒烟或燃烧。

　　⑵使用指定的充电器在指定的条件下充电，否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

　　⑶不要将电池安装在密封的设备里，否则可能会使设备浦破裂。

　　⑷将电池使用在医护设备中时，请安装主电源外的后备电源，否则主电源失效会引起伤害。

　　⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方，否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

　　⑹不要将电池放在热源附近（如变压器），否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

　　⑺应用中电池数目超过一只时，请确保电池间连接无误，且与充电器或负载连接无误，否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害，某些情况下还会伤人。ata蓄电池lc-r系列

　　⑻特别注意别让电池砸在脚上。ata蓄电池lc-r系列

　　⑼电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。

　　电池的正常操作范围为：（25℃）ata蓄电池lc-r系列

　　电池放电后（装在设备中）：到(-15℃到50℃）

　　充电后：到(0℃到40℃）ata蓄电池lc-r系列

　　储存中：到（-15℃到40℃）

　　⑽不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前，否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。

　　⑾不要在充满灰尘的地方使用电池，可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时，应定期检查电池。

　　蓄电池运行检查和记录ata蓄电池lc-r系列

　　⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；

　　⒉蓄电池系统的端电压（总压）；ata蓄电池lc-r系列

　　⒊环境温度。

　　⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。

　　⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并更换故障的蓄电池：

　　⒍电压异常；

　　⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）； ⒏电池液泄漏；

　　⒐温度异常。