江门道路用碎石检测 修路碎石检测

江门道路用碎石检测 修路碎石检测  

一、路面基层、底基层及沥青面层碎石的压碎值

　　jtj058—2000《出试验规程》t0316-2000“沥青路面用粗集料压碎值试验”采用13.2～16mm的“试样尺寸”，但是，jtge42—2005《公路工程集料试验规程》t0316-2005“粗集料压碎值试验”采用9.5～13.2mm的“试样尺寸”。

　　众所周知，质量基本相同的试样，在相同时间、相同荷载、相同受压面积、相同标准筛筛分的条件下，“试样尺寸”越小，被“压碎颗粒”越多，而9.5～13.2mm试样的尺寸远小于13.2～16mm试样的尺寸，故9.5～13.2mm试样的“压碎颗粒”远大于13.2～16mm试样的“压碎颗粒”，也就是说，9.5～13.2mm试样的压碎指标值远大于13.2～16mm试样的压碎指标值。

　　经过大量试验证明， t0316-2005试验比t0316-2000试验所测定的粗集料压碎指标值大1.5%以上。

　　经计算，t0316-2000试验测定的压碎指标值y与t0316-2005试验测定的压碎指标值x存在线性关系，回归方程式为y=0.936x-1.194（γ=0.992671）。

　　因此，由于“试样尺寸”的改变，路面基层、底基层及沥青面层碎石压碎值应采用回归方程式y=0.936x-1.194进行换算。二、公路桥涵工程水泥混凝土碎石的压碎值

　　如果根据jtge42—2005《公路工程集料试验规程》t0316-2005试验第34页“2003年颁布的《水泥混凝土路面施工技术规范》中粗集料的压碎指标是以原t0315为基准的，在该规范下次修订以前，可采用本方法t0316试验后，利用图t0316-2的相关关系式y=0.816x-5换算得到”的“条文说明”，应该理解为公路工程所有以圆孔筛为标准筛的水泥混凝土技术规范，粗集料的压碎值均应采用y=0.816x-5换算得到，如jtgf30—2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、jtj/t 037.1—2000《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》及jtj041—2000《公路桥涵施工技术规范》。

　　需要说明的是，jtj 058—2000《公路工程集料试验规程》t0315-1994试验与jtge42—2005《公路工程集料试验规程》t0316-2005试验测定的粗集料压碎指标值并不存在y＝0.816x-5的关系，而存在y=0.570x-3.604的关系，即t0316-2005试验应采用相关关系式y=0.570x-3.604换算水泥混凝土粗集料的压碎指标值。

　　如果根据jtg/tf50—2011《公路桥涵施工技术规范》第6.4.6条“粗集料的检验内容应包括外观、颗粒级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值指标等，检验试验方法应符合现行行业标准jtge42—2005《公路工程集料试验规程》”，应该理解为公路工程所有以方孔筛为标准筛的水泥混凝土技术规范，粗集料的压碎值不再采用y=0.816x-5换算，而直接以jtge42—2005《公路工程集料试验规程》t0316-2005试验的测定值作为水泥混凝土粗集料的压碎值，如jtg/tf50—2011《公路桥涵施工技术规范》。

　　需要说明的是，如果jtge42—2005《公路工程集料试验规程》t0316-2005试验的测定值直接作为水泥混凝土粗集料的压碎值，绝大多数岩石不能用于公路桥涵工程≥c30强度等级的水泥混凝土。