CHAMPION蓄电池NP24A-12 12V24AH技术支持
- 供应商
- 北京鹏怡电源科技有限公司(业务部)
- 认证
- 品牌
- 冠军
- 型号
- NP24A-12
- 产地
- 广东
- 销售热线
- 15201167651
- 经理
- 辛成飞
- 所在地
- 北京市怀柔区桥梓镇兴桥大街1号南楼203室
- 更新时间
- 2024-09-08 07:10
champion蓄电池np24a-12 12v24ah技术支持
蓄电池公司是专门生产工业蓄电池的公司,其产品居于水平,其生产的产品可以分为普通蓄电池、干荷蓄电池以及免维护蓄电池三种,其中普通蓄电池的电压稳定、价格低廉,而干荷蓄电池则具备有较高的蓄电能力是较长的使用时间,对于免维护蓄电池来说,则具有体积小、自放电小、耐高温和抗震性能好的特点。
对于蓄电池的维修需要形成制度,月、季度、年度均要做定期检查。在对于蓄电池进行维护时,千万要记住必须使用绝缘工具,不能使用任何的有机溶剂对蓄电池进行清洗,不可以擅自打开电池的密封安全阀,更不可以加入任何其他物质,一定要做到使用环境中无明火,员工吸烟自然也是要严禁的。当蓄电池放电后,应该在1天内对其充电,不然会影响其容量。
如果想很好的使用蓄电池的话,那就必须要掌握几种蓄电池的维护方法,才能更便于对电池的使用。即便是像蓄电池这样的蓄电池也是一样的,必要的维护方法掌握,却起到非常关键性的作用。接着会介绍几种维护方法的。
champion蓄电池np24a-1212v24ah技术支持、环境温度
它对电池有很大影响,如环境温度太高,会让电池过充电出现气体,环境温度太低,会让电池的充电不充足,这都能对电池的寿命产生影响。
第二、蓄电池的充放电电流问题
在电池充放电电流中,都用c来表示,它的实际值和电池容量是有关系的。如充电的电流太大或太小,都会对电池使用寿命有影响的,而蓄电池的放电电流为0.05-3c,而ups在正常使用的时候,都能够来满足这个要求。可预防意外现象的产生,像电池短路的情况。
第三、放电深度
这一点对使用寿命有影响,如放电深度太深,便会减少使用的循环次数。所以使用的时候,尽量预防深度的放电。
而当来维护蓄电池时,就需要从上述几个方面来入手进行维护,从而有效来维护蓄电池,尽而来延长其电池的使用寿命。
新电动车电池没有必要完全用完再充电,千万不要把电量耗干,这样对电池寿命会有很大影响。前三次为电动车电池充电时间也不要超过12小时。
在正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),当电池剩余电量在30%—50%之间充电好,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。如果经常带人、爬坡,建议剩余电量在50%即可充电。如果平时开得很少,一星期电池电量也没用到的60%-70%,建议充电一次。如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
充电时间应该控制在8小时左右,在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电,这样充电的环节就完成了。
在电池使用半年后,好每个月对电池深放电一次,深放电后再为电动车电池充电,时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处。当电池的电量有大幅的降低或者电动车充电器充电的时候不转灯,就需要为电池加蒸馏水,以提高电动车电池的使用寿命。
电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。
如果第二天你不骑电动车了,你好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。
另外,对于一些电池可以跑30公里左右,但每天骑行在7、8公里左右的情况,好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充,在电池的电量剩下一半不到的时候就充电,因为电池在电量不足的时候存放,容易产生硫化。
电池从满电开始放电到欠压保护,则为一次完整放电,按此放电程度可以分为以下等级:
0%<浅放电<30%
30%正常放电<80%
80%<深放电<
<过放电(出现欠压保护后仍继续骑行即为过放电)
过放电对电池造成的危害会是致命的。
蓄电池为什么会鼓包?
高温下,电池内部压力升高,电池限压阀迫于压力自动开启。限压阀一旦开启,就会加速电池失水速度。电池失水过度,电池活性下降,充电时容易出现壳体发热、起鼓、变形等问题,也就是电池充鼓现象。
电池鼓包的征兆
1,看充电器指示灯的变化。电池长时间充电,却一直不跳绿灯,但拔下电源插头再插上电源时,指示灯又会变绿。
2,看温度的变化。充电6小时后,如果充电器温度高于40°,或电池外壳温度高于50°。
如何防治电池鼓包?
1,选用高品质电池。电池质量是影响电池鼓包重要的因素,高品质电池鼓包现象少。请选用蓄电池。
2,不要过充。过充是造成电池鼓包第二大原因,过充会造成电池失水,热失控。过充有两种表现,一是充电器设置的充电电压超过额定电压导致的过充;二是长时间充电导致的过充。充电时,充电器转灯后,多可再充2小时就要切断电源。
3,不要使用劣质充电器。劣质充电器不会转灯,不会根据电池电流调整充电电流,导致过充。
4,不要使用不适配的充电器。不同的电动车使用的电池不一样,电池不同,电压和电流不一样。乱用充电器,导致电流电压不匹配,自然容易鼓包,,而且鼓包速度极快。
5,不要高温下充电。充电器温度高于40°,电池外壳高于50°就会发生鼓包,夏天温度高达40°,充电时自身又会发热,高温下充电简直就是“自投罗网”。夏天不能高温下充电,也不能停车后立即充电,要在傍晚时候,阴凉的地方,电池冷却后再充。
6,晚上充电注意断电。为了方便,很多人喜欢晚上充电。晚上充电容易忘记切断电源,导致整夜充电,诱发鼓包。
7,蓄电池安装时注意留空间。安装时给电池之间留空间,也要把电池外包装纸拆开,方便充电时散热。
8,不要频繁使用大电流充电。避免频繁使用快速充电站充电,因为快速充电站电流太大,频繁使用,容易导致电池析气失水严重,导致电池鼓包。
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