求教NORD诺德变频器运行无输出维修 ATV310维修各类故障

求教nord诺德变频器运行无输出维修 atv310维修各类故障变频器由主电路、电源电路、igbt驱动、保护电路、冷却风扇等组成。其结构多为单元形式或模块化形式。由于不正确的使用和不合理的环境设置，转换器可能无法正常工作，无法达到预期的运行效果。为了防止这种情况发生，需要提前仔细分析故障原因。

求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换实现对异步电动机的控制。矩阵式交-交控制方式vvvf变频，矢量控制变频，直接转矩控制变频都是交-直-交变频中的一种，其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，******又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交-交变频应运而生，由于矩阵式交-交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大，价格贵的电解电容，它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大，该技术目前虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。其实质不是间接的控制电流，磁链等量，而是把转矩直接作为被控制量来实现的，具体方法是:--控制定子磁链引入定子磁链观测器。

求教nord诺德变频器运行无输出维修 atv310维修各类故障

1、判断极性
选择r*1kΩ，若一极与其他两极的电阻为无穷大，换笔后仍为无穷大，则该极为g。再测另两极，若电阻为无穷大，则变为换笔后降低，判断红笔接c，黑笔接e。
2、判断万用表
选择r*10kΩ，黑笔接c，红笔接e，电阻为零。当手指同时触摸g和c时，触发igbt导通，万用表转向阻值较小的方向并指示一定值。如果再次触摸g和e时igbt停止，万用表指向零，则判断igbt正常。
3、测试注意事项
任何指针式万用表均可用于检测igbt。判断igbt时***选择r*10kΩ，因为低于r*1kΩ时，内部电池电压过低，测试时无法导通igbt，无法判断igbt。该方法还可用于检测功率场效应晶体管（p-mosfet）的质量

所以采用变频后回报就更快，4可逆运行控制在变频器控制中。要实现可逆运行控制无须额外的可逆控制装置，只需要改变输出电压的相序即可，这样就能降低维护成本和节省安装空间，5减少机械传动部件由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现的转矩输出,从而节省齿轮箱等机械传动部件,终构成直接变频传动系统。从而就能降低成本和空间,提高稳定性，6启动时需要的功率更低电机功率与电流和电压的乘积成正比,那么通过工频直接启动的电机消耗的功率将大大高于变频启动所需要的功率，在一些工况下其配电系统已经达到了高极限，其直接工频启动电机所产生的电涌就会对同网上的其他用户产生严重的影响,从而将受到电网运行商的警告,甚至。如果采用变频器进行电机起停,就不会产生类似的问题。

变频器就可以经过短时间接通电阻，使***电能以热方式消耗掉，称做能耗制动，当然，采纳******回馈方案也可解决变频调速体系的******问题。并可到达节约能源的目的，而标准通用pwm变频器没有设计使******反馈到三相电源的功用，如果将多台变频器的直流环节经过共用直流母线互连，则一台或多台电动机产生的******就可以被其他电动机以电动的方式消耗吸收。或者，在直流母线上设置一组一定容量的制动单元和制动电阻，用以吸收不能被电动状态电动机吸收的******，若共用直流母线与***回馈单元组合，就可以将直流母线上的剩余***直接反馈到电网中来，从而进步体系的节能效果。综上所述，在具有多台电动机的变频调速体系中，选用共用直流母线方案。

求教nord诺德变频器运行无输出维修atv310维修各类故障正常工作时，变频器直流部电压为三相全波整流后的均值，若以380v线电压计算，则均直流电压ud=1.35u线=513v。在过电压发生时，直流母线上的储能电容将被充电，当电压上升至700v左右时，(因机型而异)变频器过电压保护动作，造成过电压的原因主要有两种:电源过电压和***过电压，当变频器的三相电源波动较大，频繁出现欠压。过压故障时，可适当调整[欠压动作点设置"[过压动作点设置"这两个参数，摘要:变频器额定值主要有输入侧额定值和输出侧额定值，变频器额定值主要有输入侧额定值和输出侧额定值，1．输入侧额定值变频器输入侧额定值包括输入电源的相数。电压和频率，中小容量变频器的输入侧额定值主要有三种:三相/380v／50hz。oihwefgwerf