鸿飞隧道拱形骨架隧道顶上有荷载(吃着份量),做成拱形的,能把力比较均匀地传递到相对稳固的侧壁,使隧道更坚固和安全。隧道掌子面开挖、出渣后,要进行初级支护,先打系统锚杆,再使用工字钢或钢筋制成钢架,安装在隧道断面轮廓作支撑,然后喷混凝土(围岩较差时挂钢筋网,再喷纤维混凝土)。小导管或大、中管棚是超前支护,用于围岩破碎地段或进、出洞,当然要注浆,不注浆失去了施作的意义。隧道二衬混凝土浇筑,模板使用的是按隧道设计尺寸、形状定做的,用工字钢焊成骨架,再焊钢板制成,称为“二衬台车”(液压千斤顶升降、安装钢轮在钢轨上移动),一般为长度为9~12m,混凝土浇筑时使用泵送混凝土。
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