1、在轴上安装苏州ina轴承内圈时,一般都由轴肩在一面固定苏州ina轴承的位置,而另一面则用螺母、止动垫圈或弹簧档圈等固定。
2、轴肩和轴向固定零件与苏州ina轴承内圈接触部分的尺寸,可按苏州ina轴承尺寸表格所列各类苏州ina轴承的安装尺寸确定。
3、在苏州ina轴承转速较高、承受较大轴向负荷的情况下,螺母与苏州ina轴承内圈接触的端面要与轴的旋转中心线垂直。否则即使拧紧螺母也会破坏苏州ina轴承的安装位置及苏州ina轴承的正常工作状态,降低苏州ina轴承旋转精度和使用寿命。特别是苏州ina轴承内孔与轴的配合为松动配合时,更需要严格控制。
4、为了防止螺母在旋转过程中发生松动,需要采取适当的防止松动的技术措施。使用螺母和止动垫圈定位,将止动垫圈内键齿置入轴的键槽内,再将其外圈上各齿中的一个弯入螺母的切口中。
5、在苏州ina轴承承受轴向负荷不大、转速不高、轴既较短又在轴颈上加工成螺纹有困难的情况下,可采用断面为矩形的弹性档圈定位。此种方法装卸很方便,所占位置小,制造简单。
苏州ina轴承的损伤,一旦苏州ina轴承发生损伤,必须经过一个非常严格的检测过程来判断该损伤的苏州ina轴承是否可以修复。待修苏州ina轴承必须清洗,然后进行非常严格的检测。首先是检测苏州ina轴承的主要损伤,如是否存在裂纹、大的剥落和过热变色等,存在这些损伤的苏州ina轴承很可能无法修复而必须报废。
苏州ina轴承的主要损伤类型原因主要有以下几个方面:
(1)化学损伤:蚀刻、锈蚀、腐蚀斑、生锈或磨损侵蚀
(2)热损伤:变色或裂纹
(3)电流损伤:、凹槽或蚀损斑
(4)机械损伤:疲劳、裂纹、剥落,、划痕。
(5)微剥落、污点、布氏硬度、缺口、磨损、安装损伤、偏心或润滑失效。
擦伤 损伤状态
所谓擦伤,是在滚道面和滚动面上,在随着滚动的打滑和油膜热产生的微小的汇总而发生的表面损伤;产生带有粘着的表面粗糙的损伤。
原因:
高速轻载荷。
急加减速。
润滑剂不适当。
水的侵入,预压不当。
措施:
改善苏州ina轴承游隙。
使用油膜性好的润滑剂。
改善润滑方法。
改善密封装置,苏州ina轴承,改善预压
断裂 损伤状态
所谓断裂,是指由于对苏州ina轴承套圈的挡边或滚动体的局部部分施加了冲击或过大载荷而一小部分断裂;有明显的部分脱落或整体裂痕。
原因:
安装时受到了打击。
瞬间载荷过大。
跌落等使用不良。
措施:
改善安装方法(采用热装,使用适当的工具)。
纠正载荷条件。
苏州ina轴承安装到位,使挡边受支承。
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