从锚杆的端头固定角度分析，囊式扩体锚杆比传统锚杆的受力、传力更加的合理科学。传统锚杆端头受力点小且单支锚杆抗力较为单薄，在实际施工过程中需要的锚杆量大，成本高。囊式扩体锚杆针对这些问题，做出了大幅调整与优化，加大锚杆端受力点，提升抗压能力。在施工中减少锚杆使用量，在确保质量与安全的同时，降低了项目成本。
囊式锚杆有哪些作用
与传统锚杆相比，锚固段长度和锚杆杆体长度大大缩短（锚固段一般可缩短至传统锚杆的1／4），减少施工材料和设备的损耗，具有较高的经济性；与现有的一些土层扩体锚杆相比，锚固段错筋完全居中，传力及受力机理更加具有优势。
锚杆支护对围岩强度的影响。实验室试验表明，锚杆可不同程度地提高锚固体前后的强度、弹性模量、凝聚力和内摩擦角等力学参数。而且锚杆对改变发生塑性变形和改变煤岩力学性质的作用更加明显，可显著提高其屈服后的强度，改变屈服后煤岩变形特性。
锚杆支护对围岩结构的影响。锚杆对不连续面的本质作用在于：通过锚杆提供的轴向力与切向力，提高不连续面的抗剪强度，阻止不连续面产生移动与滑动。通过提高结构面的强度，提高节理煤岩体的整体强度、完整性与稳定性。
囊式扩体锚杆在下放到设计深度后，将水泥浆挤压到扩体囊内，在孔底旋转喷射，使其形成一个有规则的水泥结石体，形成的结石不但强度高，而且性能也会更好。注浆时应当实时观察泥浆流动情况，抽样排查泥浆检查，泥浆搅拌比例和过滤的是否合格。如扩孔过程中，出现囊内容量不达标，应及时加补锚杆处理，以防止终结石体达不到设计要求。泥浆如杂质过多或比例不合格，应重新及时按正确比例重新搅拌，经过滤后进行使用，防止质量不达标，过滤防止注入堵塞。在泥浆的过程中适当的去晃动锚孔注浆管，以便拆除时能有便于拔出。灌浆完毕后，需要将注浆管及时拆除收回锚孔内的注浆管，对注浆设备进行清洗。
随着地价的不断攀升和汽车数量的激增，城市在大规模发展地下空间。地下建筑已经达到了多层，地下工程的安全问题就越来越重要。传统锚杆已广泛应用于水利水电、工民建、交通及市政等工程，由于其为拉力型锚杆，尤其在土层中应用时，存在水泥保护层受力后易开裂钢筋遭受腐蚀、锚固力小、质量不易控制等问题。
当前国内对建筑物基础抗浮大多采用：
1、抗浮钢筋混凝土灌注粧；
2、抗浮锚杆(拉力型)。其中抗浮粧属于常规做法，工艺成熟，有经验可循，但由于材料采用钢筋笼+混凝土，投资较大，且混凝土抗拉性能差。而抗浮锚杆(拉力型)通常提供的抗拔力较小，对于抗浮设计承载力较高的工程，传统的锚杆已不能有效地满足工程建设需要，且固定端的灌浆体易出现张拉裂缝，防腐性能差。
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囊式扩体锚杆
