现货供应高速Parker派克GVM系列大功率车载伺服电机

大功率永磁交流电动机（pmac）提供了解决方案，可满足车辆工作性能的要求。派克gvm电机具有十年的生产历史，已售出数千台，其高功率密度和速度功能与电压匹配的逆变器相结合，可提供在各种车辆平台上实现突破性性能所需的速度和扭矩。

除了作为大功率电机运行之外，gvm310是一种非常高效的发电机，与感应技术相比，可节省多达30％的能源。gvm系列通过获得专利的液体冷却系统实现了高功率密度，这也导致了更清洁，更简单，无油的设计。此外，为确保在恶劣条件下的可靠性和长寿命，gvm电机已通过一系列验证测试。

高速伺服电机>>特点

高效率

紧凑（高功率密度）

可以用作电动机或发电机

工作电压从24 到 800 vdc

稀土磁体允许高温操作

正在申请专利的冷却

定制功能，包括特定的机械设计

高速伺服电机>>技术特点 

电机类型：永磁同步电机

磁铁材料：稀土磁铁

极数：12

电池电压：24 至 800 vdc

功率范围：高达170千瓦（堵转）

扭矩范围：710 nm（峰值）

速度范围：可达9800 min-1

环境温度（编码器反馈）

 - 液体冷却：-40 ... + 120°c

 - 自然对流：-40 ... + 65°c

存储温度：-40 ... + 120°c

传感器：旋转变压器或sincos编码器

定子绕组绝缘：h类灌封

保护：标准ip67 / ip6k9k

随机振动：频率范围为5 ... 2000 hz（12 g rms - 3x8h）的0.1 g2 / hz

运行冲击：25 g，11 ms，3x6（每个轴有2个方向）

热保护：1个ptc探头和1个kty84-130传感器

轴端：中空轴（公或母），其他可能性的要求

连接：接线盒（飞线电缆套件）;连接器反馈

标志：ce