出口货物被退回来--重新检测、维修、更换包装再次复出口

出口货物被退回来--重新检测、维修、更换包装再次复出口

出口货物被退回来--重新检测、维修、更换包装再次复出口
一、出口货物被退回来、重新检测、维修、更换包装再次复出口，如何选择方案？如何降低成本？
    二、中国出口商面临大量出口货物售后维修服务工作，怎样操作才会更科学？更合理？只要您找雄通问题会迎刃而解的，我们为您做到免证、免税、免报关、免申请、免保证金、免协议等一些列问题，为您提供一站式供应链服务，无需您忧虑！选择了我们，你就是选择了正确、选择了保证、选择了满意！目前：中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？就目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策，导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？出口货物遇到退运或者退货的问题关键：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,
一、下面由雄通为您详细分析解答：出口货物遇到退运或者退货的问题解决方案
1、与外商协商降价处理。
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
2、工厂立即重新发一票合格的货物给予外商，之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方
优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，甚至导致亏本
3、退回工厂重新包装，再重新发给客户
缺点：申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运证明、保证金、中检证等,未退税证明）少则二月，多则半年。终导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。此方案不可取
4、退回到中国香港，更换包装后复出口
缺点：此方案可取，但人工成本极高，导致企业利润大幅减低。
5、退运到中国雄通保税区，维修后复出口
此方案成本低、时效快。
二、解决方法分析:
1、配货---(no)只适合小批量货物
2、快递回来返修---(no）风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，就相当于走私。
3、手册返修---(no）可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式返修---(no）适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税返修---(no）维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样，否则海关扣货。
6、国内保税区返修---(yes）保税区相当于国外，货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，也无需缴税。
三、创新方案——国内保税区返修流程操作：
工厂提供基本资料，货物从国外退到香港后，经新港码头托运至深圳出口加工区或者其他保税区（注：深度维修换零件只有在深圳出口加工区才是合法的），由厂方安排技术人员和配件以及相关检测仪器进区到保税仓库维修，更换包装，维修完成直接经香港或其他码头出运。由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高，只需提供箱单即可。
保税区业务专业顾问，丰富的报关报检保税操作经验，您值得信，希望能为贵公司在此保税物流领域提供一定的帮助；期待您的垂询！

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