762人字花橡胶履带半链轨总成防陷防打滑

当履带销孔壁厚只有2～3mm、与驱动轮的啮合部位外径达到33～34mm、跑道下陷4～5mm时，。新旧履带应间隔搭配使用，使节距尽量均匀。当发现驱动轮与履带板啮合部位出现严重磨损时，在一般情况下，可把整套履带板调头使用，因为拖拉机倒速使用的机会较少。当履带销直径磨细至18mm时，应更销子，使节距缩短4mm，这对延长履带使用寿命有好处。履带板的比较麻烦，而且修后存在的主要问题是不够耐磨。所以近年来对磨损严重的履带板都采用了换件修理。

轮式拖拉机转向是靠转动方向盘来实现的。转向时要事先适当降低车速，然后逐渐转动方向盘，使前轮偏转，进行转向，待拖拉机缓慢地驶过弯道，机头接近新的方向时，再将方向盘及时回正。方向盘转动和回正的速度及角度，应根据转弯大小及路面情况而定。转向操作安全技术要点总结如下:

(1)左转向。在平坦道路上遇到视线清楚的左转向，如前方确无来车和其他情况，可以适当偏左侧行驶，这样可充分利用拱形路面的内侧，提高弯道行驶的速度，改善轮式拖拉机弯道行驶的稳定性。

(2)右转向时，要待轮式拖拉机已驶入弯道后，再把轮式拖拉机完全驶向右边，不宜过早靠右，以免后轮偏出路面导致车辆被迫驶向路中影响会车。

(3)轮式拖拉机转小弯时，如果地面松软、滑溜或前轮条纹严重磨损、前轮承重较轻，此时因地面与前轮的侧向附着力较小，不能满足转向的要求，会引起前轮侧滑，转不过弯来，这种情况下，除转动转向盘外还应降低车速。