日本三菱工程 PA6 ST220 注塑级 冲击性好 低粘度 汽车领域应用
- 供应商
- 东莞市合创塑胶有限公司
- 认证
- 报价
- ¥22.00元每kg
- 型号
- ST220
- 品牌
- PA6
- 特性级别
- 日本三菱工程
- 手机号
- 13798816585
- 联系人
- 黎生
- 所在地
- 樟木头镇塑胶市场4期6栋12号
- 更新时间
- 2024-05-22 08:32
密度
1.13g/cm
形态
颗粒
批号
ns0jhuy105
特性级别
耐水性
规格级别
玻纤增强热稳定
颜色
本色
别称
pa
优点
抗冲击
应用
泵叶轮
特性
耐热性
可售卖地
全国
类型
标准料
pa6性能的主要优点有:
1.机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度。比拉伸强度高于金属,比压缩强度与金属不相上下,但它的刚性不及金属。抗拉强度接近于屈服强度,比abs高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强,冲击强度比一般塑料高了许多,并优于缩醛树脂。
2.耐疲劳性能突出,制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用pa。
3.软化点高,耐热(如尼龙46等,高结晶性尼龙的热变形温度高,可在150度下长期使用.pa66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250度以上)。
4.表面光滑,摩擦系数小,耐磨。作活动机械构件时有自润滑性,噪声低,在摩擦作用不太高时可不加润滑剂使用;如果确实需要用润滑剂以减轻摩擦或帮助散热,则水油、油脂等都可选择。从而,做为传动部件其使用寿命长.
发动机周边部件 汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点: 1).优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能; 2).出色的耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用; 3).长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好; 4).出色的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
机械性能 | 球压硬度 | 干/湿 | 220/150 | mpa | |
断裂应力(v=50mm/min) | 干/湿 | 185/115 | mpa | ||
埃佐缺口冲击强度 | 23℃,干/湿 | 15.5/20 | kj/m2 | ||
卡毕缺口冲击强度 | 23℃干/湿 | 15/30 | kj/m2 | ||
弯曲强度 | 干/湿 | 270/190 | mpa | ||
屈服伸长率(v=50mm/min) | 干/湿 | 3.5/8 | % | ||
断裂伸长率(v=50mm/min) | 干/湿 | 3.5/8 | % | ||
卡毕缺口冲击强度 | 30℃干/湿 | 11 | kj/m2 | ||
拉伸屈服应力(v=50mm/min) | 干/湿 | 185/115 | mp | ||
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