2024广州国际电动车与混合动力车技术展览会
guangzhou international electric andhybrid vehicle technology expo 2024
时间：2024年5月15-17日
地点：广州保利世贸博览馆
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——auto tech2024
绿色发展 科技创新
为什么参加autotech电动车与混合动力车技术展
亚洲ev&hv技术展；与来自世界各地的新能源汽车行业同仁进行交流的会展平台!
auto tech新能源汽车技术展是中国ev &hv技术展，将汇集世界各地关于电动车(ev)、混动车(hv)的各种核心技术，如电机、逆变器、可充电电池、充电器等。将拟邀众多新能源汽车oem厂商和tier1& 2供应商的汽车技术研发和采购工程师前来参观，参加本次展会能够帮迅速扩展业务。
※ 专题展介绍
auto tech-ev & hv技术展是auto tech2024华南展专题展之一，将于2024年5月15-17日在广州保利世贸博览馆盛大举办，与智能底盘技术展、汽车电子技术展、汽车轻量化技术及车用材料展、自动驾驶技术展、汽车测试测量技术展等联袂呈现；届时将汇集全球500多家参展商向广大汽车工程师展示先进的ev/hv技术产品；同时大会将拟邀诸如广汽埃安新能源、特斯拉、比亚迪、丰田、小鹏、小米、极氪、长城、上汽、上汽通用五菱、本田、日产、长安新能源、合众、大众、宝马、蔚来、理想、华为、宁德时代、博世、博格华纳、弗迪动力等全球的新能源oem厂商和tier1&2供应商的上万名技术研发及采购工程师，参加展会。
※ 参展范围
1、纯电动汽车、混合动力汽车(乘用车、商用车)；
2、驱动系统：hv/ev驱动系统、轮毂电机系统、48v技术；
3、可充电电池，下一代电池技术：锂电池、聚合物锂电池、铅蓄电池、nas电池、二次空气电池、薄膜锂离子电池、镍金属氢化物(nimh)电池、镍镉电池、电容，电容器、电池制造技术、电池元件及材料等；
4、电机技术：驱动电机、车载发电机、电磁铁、线圈、电磁钢板、轴承、铁芯、电刷、微芯片、驱动ic、传感器、控制软件、扭矩测量、动静特性测量仪、磁性测量仪、电磁场分析工具、热场分析工具、电机设计软件、绕线机、着磁机、焊接机、加工机等；
5、变频器及周边技术：da-acdc-ac变频器、dc-ac整流器、升降压转换器、二极管，可控硅，双向可控硅、gtos、mosfets、igbts、碳化硅元件、散热及耐高温技术、冷却装置、逆变器评价试验系统等、
6、充电设备：电池交换技术非接触式充电技、术、ev快速充电设备、充电桩/充电站、智能监控等；
7、车用电连接器及线束、充电连接器、线束加工设备等；
8、新能源汽车焊接、冲压、电池装配技术等智能制造技术、轻量化材料、新能源汽车润滑油等。
※ 谁来参观
新能源汽车制造商、电动发动机/逆变器制造商、汽车零部件制造商、可充电电池制造商等。
※ 同期论坛
2024同期新能源汽车技术论坛讨论话题包括不限于:
1、国家政策、市场分析
2、整车商电气化战略及技术
3、电池、电机、电控技术
4、混合动力技术
5、800v高压充电技术
6、氢燃料电池车
欢迎业界同仁踊跃报名参展，现正接受申请，请速与组织单位联系，索取参展合同及展位平面图！充分利用auto tech2024，巩固您的市场地位！
知识科普：
经济车速是指汽车在某一路段行驶，发动机转矩大而耗油低时的速度。它随路况、载重、风向、气候及使用情况有所变化。电动汽车也有经济速度，由动力电池组使用效率、电动机和控制器效率、摩擦阻力决定，经济速度与动力电池组内阻有直接关系，在一定范围内变化。以经济速度行驶，电动汽车能达到大的续驶里程。电动汽车续航里程可以考察动力电池组的能量供给能力，经济速度反映了动力电池组功率提供能力，电动汽车希望动力电池组能提供大容量和高功率。据美国高新动力电池开发联合体usabc为电动汽车用动力电池制定的开发目标来看，目前所开发的各类电动汽车用动力电池，与中期目标相比，都还有一定的距离，尚有大量的工作要做，作为电动汽车用动力电池应满足以下要求：
1、高比能量：动力电池容量有限，未能实现突破。目前市场上使用的电动汽车一次充电后的续驶里程一般为100km～300km，并且这还需要保持适当的行驶速度及具有良好的动力电池调节系统才能得到保证，而绝大多数电动汽车在一般行驶环境下续驶里程只有50km～100km。
2、大功率：它涉及到电汽车车的加速特性和爬坡能力。
3、循环寿命长：目前，实际应用的动力电池组的循环寿命短，普通动力电池充放电次数仅为300～400次，即使性能良好的动力电池充放电次数也不过700～900次，按每年充放电200次计算，一个动力电池的寿命多为4年，与燃油汽车的寿命相比太短。
4、充放电效率高：它涉及到节省能源及成本。
5、原材料来源丰富，成本低：目前，电动汽车动力电池的价格约为100美元/kwh，有的甚至高达350美元/kwh，成本太高，用户难以承受。
6、安全：动力电池安全性得不到保障，中小容量锂动力电池的产业化已经非常成功，但大容量、高功率锂动力电池的安全性问题还未得到有效解决。而动力电池容量愈大，其一旦失控所造成的危害就愈大。针对动力电池安全性方面，需在电气安全、机械安全和热安全的基础上开展动力电池系统的安全性整体方案设计研究，针对动力电池系统开展故障诊断预测、热安全监测预警和防控关键技术。
7、易保养：关系到可靠性和方便性。
8、与环境友好：目前使用的动力电池主要为铅酸动力电池、镍氢动力电池、镍镉动力电池。原料从开采到生产，再到废弃后的处理，都会对环境造成污染。
9、外观：现有电动汽车动力电池的外体积一般要达到550l。当把这么大体积的动力电池用于家庭轿车上时，就必然要挤占轿车的行李厢空间。现有电动汽车所使用的动力电池都不能在储存足够能量的前提下保持合理的尺寸和质量。
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