马来西亚海外仓一件代发|新加坡COD小包专线|代收货款

2010年东莞市升鸿国际物流有限公司在深圳起步，为刚刚起步的中国跨境电商提供国际快递服务。升鸿国际物流有着多年与电商的互动经验，以及良好的电商卖家口碑。2016年我们思索如何顺应跨境电商发展趋势，为跨境电商提供更高品质的服务，同时更好的降低物流成本，为电商物流转型做着实质的准备。全力聚焦台湾，香港，东南亚市场，打通了跨境电商小包专线。同时，根据美国亚马逊fba头程运输的特性及卖家的需求开发渠道。为中国卖家提供美国fba仓海加派服务、美国仓fba空加派服务。

近期，一些电子商务网站纷纷向国家邮政部门提交快递业务申请，欲进军快递业。据报告，2012年中国网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%。在经济发展趋缓背景下，中国网购市场发展依然保持强劲增长，这样的大好形势使得电子商务企业纷纷下决心投资于物流瓶颈的建设，对广大电商公司而言，“得物流者得天下”。与电子商务领域的突飞猛进相比，中国快递行业的能力一直呈现出无法匹配的尴尬。目前，国内快递行业发展缺乏规范，货物丢失、被调换、损坏的事情时有发生，投诉率居高不下。这样的物流让消费者无法满意，更不能得到追求“服务”电商的认可。因此，进军快递业对电商公司来说无疑是巨大的成长空间。电子商务企业构建了一个虚拟的网络销售平台，但这个虚拟的平台要实现具体的销售配货还必须拥有一张实体的物流配送中心网。虚拟的网承接了海量订单需求，而实体的物流配送则在每个区域中心聚合实体货物，为订单供给提供坚实的后盾支持。因此，在广大电商公司进军物流领域这种商业模式上，虚拟的网络销售平台和现实的物流配送体系达到充分融合才能实现规模效应。

很多有点规模的电商物流企业的货源可能来自多个供货商，这些供货商的管理水平可能参差不齐。能否规范入仓要看商家对供应商的约束能力和仓库对入仓异常的及时反馈。商家要在和供货商的协议中明确这些问题点，对这些点进行量化和追责，让供货商一起来承担由此带来的损失。逐渐的让供货商提升入仓能力。保证过程准主要靠两点：一个是仓内的管理，另一个是仓库wms系统和店铺erp系统及电商平台的商家后台的库存同步机制。关于库存变动：商品入仓后，因各种原因会导致库存变动，仓库要忠实且及时的把这种变动记录下来，并通过系统接口同步给店铺erp系统及电商平台的商家后台。确保发货过程中不错发、漏发、多发。仓内一般都有非常规范的流程，在几个关键节点把控好就好了，确保拣货sku和数量和订单一致；包装台两道符合环节，一道系统（把枪扫描），一道人工；特别关注退款订单和订单内容有修改的订单。

说到新一波的在线购物者，是时候看看“银发冲浪者”了。自从疫情爆发以来，社会上越来越多的杰出人士开始在线购物。目前，全世界每11人中就有1人超过65岁，到2050年，这个数字将达到每6人中就有1人超过65岁。今天有超过一半的老年人使用网站和应用程序，如果物流公司不想输给对老年人友好的竞争对手，那么他们就需要进一步数字化和整合他们的用户界面并优化用户体验，以适应老年客户。对于想要进入这个不断增长的电商市场的企业来说，首先要考虑的当然是你们提供的产品。

2020年，不仅b2c行业经历了巨大转变，b2b行业也处于转型时期。虽然传统上认为b2b的灵活性不如b2c，但这次疫情凸显了b2b供应链需要更有弹性和适应性。航班停飞和边境关闭导致许多b2b公司发现，他们的供应链有所欠缺。这也是dhl亲眼所见。leendert解释说：“在疫情爆发之初，中国供应商受到了影响，这意味着欧洲和美国的公司突然遇到了采购问题，因为他们的商品无法运出中国。当时，我们积极联系那些受到影响的客户，引导他们向印度和巴基斯坦的供应商求助，因为我们知道我们有足够的运输能力将他们的货物运送到目的地。这次疫情确实凸显了供应链更加灵活的必要性。”