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我国及海外跨境电商发展趋向至今越变越好,出入口层面迈入迭起，同时跨境电商物流也在迅猛发展着愈来愈多的服务项目促使跨境电商商家实际操作更为便捷,蜂鸟国际物流有限公司出示各国仓储物流一件货服务项目,在线客服验估、退换货进仓、仓储物流寄送等等,让跨境电商商家解决了时效性难题，巨大低降低了物流成本,完善了买家的购物流程体验;蜂鸟国际物流是一家十几年潜心东南亚及地区的国际电商物流公司,启用的路线有泰国专线台湾专线越南专线运输香港专线印尼专线运输东南亚专线运输和电商小包专线运输,我国和海外均设立有仓库并出示一件货实际操作服务项目;

中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心副主任周柒寿13日在接受记者采访时介绍，截至9月30日，今年中越跨境班列开行量已达235列，超过去年全年开行总数，开行列数同比增长117%。中越跨境班列今年运量已达6772标准箱。

周柒寿表示，为确保中越跨境运输安全高效，中国铁路南宁局集团有限公司持续完善中越铁路联运设备设施，不断提高站点配套能力，与越南同登站定期联系，相互预告列车开行情况，协调落实越方运力，科学制订运输方案，保证货物列车安全运行。

周柒寿表示，中越跨境班列的开行打通了中国中西部地区经南宁、凭祥两核心枢纽连通东盟的陆路运输线路，受到跨境运输企业的青睐。

中国铁路南宁局集团有限公司提供的信息显示，自2017年中越跨境班列开行以来，运载货物品类日益丰富，货物包括氧化锌、化肥、电子产品、水果等20种品类，班列开行数量从2018年的59列增加到2020年的166列，预计今年开行量将超过300列。

周柒寿表示，虽受疫情影响，但越南对中国产品的需求量仍然保持增长。中国的农机、农资产品，还有玻璃、发动机、电子产品、食盐、啤酒、中药材等商品，通过中越跨境班列大量销往越南。越南的水果等农产品，也通过跨境班列销往中国。

除铁路运输保持快速增长外，中越跨境公路运输也增长迅速。广西友谊关出入境边防检查站提供的数据显示，今年以来，友谊关边检站货检通道共验放出入境车辆33.7万余辆次，较去年同期增长30%。

广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华在接受记者采访时表示，越南是中国在东盟国家中的d一大贸易伙伴，两国间贸易量增长迅速，这是广西铁路和公路跨境运输保持快速增长的重要原因；另一方面，目前世界海运价格飙涨，一箱难求，越南货物要运到欧洲，陆路运输变成较经济的选择，有些越南物流商选择通过中越跨境班列，沿西部陆海新通道北上，再通过中欧班列前往欧洲，这也是广西铁路和公路跨境运输增长的一个原因。