松下蓄电池LC-P12100ST 铅酸蓄电池12V100AH太阳能系统

供应商
山东恒泰正宇电源厂
认证
品牌
松下
型号
LC-P12100ST
电压/容量
12V100AH
联系电话
13026576995
手机号
13026576995
销售经理
杨淋
所在地
山东省济南市历城区工业北路60号银座万虹广场1号公寓1001-5号
更新时间
2023-11-06 06:00

详细介绍

松下蓄电池lc-p12100st 铅酸蓄电池12v100ah太阳能系统

1.安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2.放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3.耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。

4.耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5.耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。

6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

lc-p系列---后备浮充使用长寿命品

用途:大、中、小型ups、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点:浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃);

更高比能量;

采用阻燃材abs槽壳,符合ul94v-0标准,降低壳体燃烧可能;

板栅合金、独特生产工艺,增强板栅抗腐蚀能力,延长产品使用寿命。目前的航空蓄电池充电均采用阶段恒流充电法。一般酸性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法。碱性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法或恒流一阶段充电法。但这种充电法在充电中间阶段远离了充电电流接受率曲线,所以三阶段充电法更好一点。三阶段充电法是两阶段等流充电法和恒定等压充电法相结合的方式。充电开始和结束时采用恒定电流,中间阶段为恒定电压充电。蓄电池在充电初期用较大的电流,经过一段时间改为恒定电压充电,当电流衰减到预定值时,由第二阶段转到第三阶段。采用三阶段充电法的优点是:避免了恒定电压充电法开始充电电流过大,而后期电流又过小的情况,比二阶段等流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线α。

所发展和突由,于ups电源功能概念发生了变化,对ups硬件技术提出更高的要求,这种要求可用实用、可靠、四个字来概括,换句话说,目前的ups的各种性能指标,虽然基本上可以满足作用者的要求,但还有很多局限性和不足之处。

目前ups技术和市场的现实,ups做为一级供电设备,在性能指标方面,应该满足哪些供电设备的要求,应该对负载做出什么样的承诺呢,就目前情况看,这个问题既明确,似乎是不言而喻的事,但又存在着对使用者的误导现象,造成在评价一台ups电源性能优劣时的好坏不分、良莠不齐的现象。


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