燃料电池供氢 燃料电池 山东耐捷

供氢系统安全监控

供氢系统安全主要监控氢瓶、管路、氢气泄漏状态、整车运行状态。

氢气泄露监控：在储氢瓶口、乘客舱、燃料电池发动机等位置安装氢气浓度传感器，实时监测车内的氢含量，当任何一个传感器检测到的氢体积分数超过氢下限(空气中的氢体积含量为4％)的10％、25％和50％时，监控器会分别发出i级、ii级、11i级声光报警信号。

管路压力监控：当检测低压压力超过或低于设定值时，立即关断电磁阀，并将管路超压或管路低压的报警信息发送给整车管理系统请求结束正常工作，同时声光报警提示司机采取必要措施。

加注安全监控：当检测到氢瓶内压力超过设定的加注压力或低于设定的低压值时，立即向整车管路系统和加氢机发送停止加氢及氢瓶压力过高或过低的报警信息。加氢口内安装了温度传感器及压力传感器，同时还具有过电压保护、环境温度补偿、软管拉断裂保护及优先顺序加气控制系统等功能。

氢瓶温度监控：当检测到气瓶的温度超过或低于设定温度时，立即关闭电磁阀，并将氢瓶内温度过高或过低的报警信息发送给整车管路系统和加氢机请求结束正常工作，同时信息提示故障气瓶编号，通过声光报警的方式通知司机，立即采取相应措施。

电气元件短路监控：电气元件发生短路时，立即关闭氢系统所有电磁阀并使氢系统断电，同时通过声光报警提示司机氢系统短路，采取相应的安全措施。

供氢系统
氢安全要求：首先是氢安全要求。我们在储氢系统集成设计时，零部件需满足以下要求：·       

与高压氢气直接接触的零部件材料应具备氢气兼容性，零部件在选择材料时，应充分考虑氢脆现象对设计寿命的影响。如高压管材料选择抗氢脆的316l不锈钢材料；零部件要根据整车实际运营工况，完成各自功能性试验和安全性试验，安全性试验包括耐久试验、压力、温度、振动循环试验、气密测试、安全范围压力等。

气瓶在长期充放气条件下使用，内胆会产生疲劳裂纹，随着气瓶的使用裂纹不断扩大，导致气瓶的失效形式表现为“未爆先漏”

目前我国已经实施能够适用于35mpa和70mpa的高压储氢瓶的相关标准gb﹨t35544-2017<车用压缩氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶，根据标准70mpaiii型瓶可以经过检测和试验安全后上车运行，而对于70mpaiv型瓶的标准尚未做出明确规定。