办理出口货物退运到深圳保税区仓储维修

办理出口货物退运到深圳保税区仓储维修

目前中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？
出口货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长（通过大陆港口退运需要做商检，过程、手续冗长、繁杂）。
解决方案：货物直接由国外退到香港转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出口或用工厂手册成品退换进口，免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区，工厂安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等；如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境，出口商可从工厂先拉进货物报关给予置换先行复出口，免去国外客户索赔等。
一、深圳出口加工区出口货物退运流程
1.商品编码备案（提供货物准确的申报要素，原出口报关单，产品照片）（3个工作日）；
备案的期间让客户提供准确无误的装箱单、发票。确认需要哪些维修工具、维修工具体积重量，维修工具有多少；是否需要更换零件，有多少零件需要更换。
2.包装材料入仓（外包装、彩盒），以白单方式申报入仓
3.料件入仓，需要一般贸易报关出口进仓， 更换下来的料件需要退运到香港（ 入仓料件与更换下来的料件需要一致）
4.备案通过后提前一天安排运输（香港——深圳出口加工区），需要客户提供
香港提货地址以及仓库联系。
5.客户安排维修人员到仓库进行货物维修工作。
6.维修好的货物出到香港（提前一天安排车辆， 过磅货物重量无误）
7.完成货物、料件的核销。
二、深圳出口加工区为什么可以从事保税维修业
1.保税区具有境内关外的特殊海关监管区。境外货物进入保税区视同货物还在国外一样,所以货物从国外退运到保税区是免税的
2.深圳岀口加工区是目前全国唯—一个具有保税区维修政策的保税区。保税区内取得保税区检测维修资质的物流企业可从事保税区维修业务。
3.提供货物的详细申报要求、产品装箱明细、货物各种品牌型号相应的数量需要准确无误,
4.提供产品申报要素给深圳出口加工区海关备案审核(一般两个工作日)。审核通过后安排货物从国外发到香港业再根据货物的情况,从国内申报维修工具、包装材料、维修物料进入保税区仓库。进行货物返修。
5.维修好的货物重新包装、贴标
6.再行出口
三、退运货物所需资料：
报关报检委托书（正本）
海运提单发票箱单
退运协议（中英文正本）
情况说明 一式两份 海关商检各一份 正本 详细说明退运原因有图片更好
商检还需要出具新旧情况说明，办理网上退运登记表
出口报关单 （正本 ）
四、退运流程
1.提供产品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后，把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从香港直接转关到深圳出口加工区浩通保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修，换包装等。
5.对维修好的货物装柜转关到香港码头再出口。
五、有几点需要注意：
1、在货物运转至香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，zui*是具有大批电子3c、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修资质的企业，一是容易被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单独检修的能力。
   保税区退运返修是为了适应国内进出口贸易发展，而形成的一项服务，尤其是去年国家出台《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，更是将供应链保税服务推向新的高度。退运返修是供应链管理的一个重要环节，zui优化解决国际售后问题，才能为你的企业节约时间成本、资金成本，创造zui合理化的利益。