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铁路电缆槽
复合材料smc电缆槽由玻璃纤维增强塑料及其它材料组成:阻燃电缆所用材料的氧指数越高，复合材料smc电缆槽，阻燃性能越好，但是随着氧指数的提高，就要损失一部分其他性能。如材料的物理性能和工艺性能有所下降，操作困难，同时又使材料成本提高，因此要合理适当地选择氧指数，一般绝缘材料氧指数达到30，则产品即可通过标准中c类的试验要求，若护套料、填充料都采用阻燃材料，复合材料smc电缆槽报价，则产品可达到b类和a类要求，复合材料smc电缆槽由玻璃纤维增强塑料及其它材料组成。

铁路通信电缆槽
铁路电缆槽分类

中国铁路总公司印发的《复合材料（smc）电缆槽暂行技术条件》tj/dw163-2014中规定复合smc铁路电缆槽只有410*250、310*210、210*150150*100 100*80这三种，复合材料smc电缆槽技术，其中在这三种规格的基础上分普通电缆槽和隔离电缆槽，复合材料smc电缆槽施工，也就是一共就10种型式

，以及相对应的135°弯头，方便避车台安装。

其中普通行一般作为电力电缆槽使用，隔离型电缆槽作为通信信号使用，方便地线的铺设。

中国铁路总公司印发的《复合材料（smc）电缆槽暂行技术条件》tj/dw163-2014中规定复合smc铁路电缆槽只有410*250、310*200、210*150这三种，其中在这三种规格的基础上分普通电缆槽和隔离电缆槽，也就是上规定的直通一共就6种型式。

根据材质与加工工艺，主要分为四大类

1 无机铁路电缆槽 冷镁复合电缆槽

2 玻纤聚酯电缆槽 玻璃钢拉挤电缆槽

3 复合材料smc电缆槽 模压电缆槽

4 水泥电缆槽 路基电缆槽

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